圖／翻攝自 新華網
中國大陸因為疫情而延宕的春節後開工日，原訂是今天2月10日，但沒想到真正做到復工的城市寥寥可數，北京一早就下令防疫升級，採取形同半封城的居住小區「封閉式管理」，街頭冷冷清清，大部分店鋪也沒開；而就在北京下令後，上海也隨即跟進，大陸一線城市，北京、上海、廣州、深圳至此全採取「封閉式管理」。2019新型冠狀病毒疫情持續延燒，中國大陸確診人數已經突破四萬，死亡908人。
北京市民：「可以看到現在北京很多商鋪，都處在關門的狀態。」
不是該上班了嗎？因為2019新型冠狀病毒疫情，大陸將春節後開工延至2月10日，但怎麼連首都北京街頭，感覺都還處於停擺狀態。
北京廣播電視台：「北京發布十條疫情防控通告，嚴格居住小區(村)封閉式管理。」
原定的開工日，北京市政府卻宣布把防疫層級再拉高，採取形同封城的封閉式管理，包括控管社區進出，返京人員須登記個人健康狀況；接觸過病患或訪問疫區，得隔離14天，非生活所需場所也一律關閉。
北京市民：「小區現在在嚴格執行，體溫監測以及管理。」
就怕政經中心淪為重災區，不僅北京，商業重鎮廣州......
店鋪拉下鐵門，過去擁擠的地鐵，如今冷冷清清。
深圳也實施封閉式管理，管制外地人車進入，企業復工採備案申請制，大陸四大一線城市，北京、廣州、深圳，只剩上海還按原計畫復工。
上海市民警：「這兩天是上海市的返程高峰，因為從2月10日開始，工業企業是必須要復工了。」
每台車進城前都必須搖下車窗，車上每位乘客量體溫，填寫資料，平均花2到3分鐘，造成嚴重塞車，回堵至少5公里，從黑夜到白天，車流絲毫未減。
旅客：「(塞車)兩個多小時了。」
旅客：「這樣挺好的，(怎麼說？)這樣起碼大家都放心了，你反而暢通無阻，還不敢過去。」
旅客多半自己開車，避免搭乘大眾交通工具，對照高速公路大塞車，過去，一位難求的高鐵，現在根本不用搶。
旅客：「一個車廂大概兩、三個人。」
旅客：「路上沒什麼人，火車站也沒什麼人。」
旅客：「現在的情況就這樣，我剛才給朋友們拍個影片看一下。」
上海三大火車站返程客流，僅去年的三成，上海市政府對於企業復工，態度也很矛盾。
上海市政府新聞發言人 徐威：「鼓勵有條件的企業，特別是科研、IT等行業從業人員，居家辦公、在線辦公、錯崗上班，分時到崗、輪流到崗。」
期望企業錯鋒上班或乾脆在家上班，但就在北京10日上午宣布封閉式管理後，上海也隨即跟進，北上廣深全進入封閉式管理，讓外界擔憂疫情是否更為嚴峻，截至10日上午，中國大陸確診超過4萬(40171人)，死亡908人，治癒3281人。
湖北省城管人員：「按照1:500的比例，配製成這個專用消毒液，消殺液，來對城區的主次幹道，和主要公共區域，進行消毒消殺。」
大型噴霧車行駛市區，武漢從9日開始，全城每天早晚各一次進行消毒，逐戶對市民進行排查，分成確診、疑似、無法排除感染可能和密切接觸者四類人，其中確診再細分為輕型、重型、危重型、普通型，送往不同醫療層級收治。
央視記者：「目前在這個集中隔離觀察點當中，一共有144名密切接觸人員。」
疫情延燒至今，武漢才重新整頓，要落實分類收治，替防疫補破網；但整的中國大陸生活何時才能回歸正軌，依照目前各城市復工狀況，顯然不樂觀。
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更新時間：2020/02/10 19:09