圖／達志影像
現在正是香港舉辦展覽活動的旺季，每年到這個時候，就會發生場地不足的問題。以兩個最大的會展場館，灣仔會議中心和赤鱲角亞博館，受限於場地必須推掉一百多個活動場次。前年，港府提出的施政報告，要把灣仔的政府大樓拆掉，擴建成第三期的會展中心，預計2026年落成啟用。 正當香港還在規劃階段， 深圳正在興建的國際會展中心，下個月就會完工。占地50公頃，規模超過德國的漢諾威。深圳的發展，令香港警覺到，會展之都的地位，會不會被削弱？
從文化展覽到論壇會議，香港每年得應付的國際級舞台，上千個場次；也幾乎都靠這些展演活動，來提高就業和旅遊。全香港總共50多個會展場地，最大的兩個，分別是灣仔會展中心，佔地2.8萬坪，以及位於赤鱲角的亞博館，面積2萬多坪。每年進入展覽旺季的時候，這兩大場地無法負荷。
香港貿發局副總裁 周啟良：「真的場地一寸地都沒有，我開玩笑說，一只價值五百萬(港幣)的翡翠戒指，都要放在停車場展出，原料性的參展商要放在機場。」
過去五年飽和天數，年年創新高，2017年，會展中心達到74天，亞博館有70天。因而必須推掉的活動場次， 這兩大場地都多達56個項目。預估到了2028年，會展面積將出現4萬坪(13萬平米)的短缺。有廠商就以「兩地一展」的方式變通，也就是把展覽品分成兩類，在同一個時間，分散兩個場館展出。
香港貿發局副總裁 周啟良：「你要考慮有些買家，其實幾樣產品都會賣，如果我們(展品)拆得太細，買家留在亞洲的時間會拉長，其實比較適合的是一個較大的場地，可以容納所有參展商。」
為了增加展覽的場地，港府提出的施政報告，把灣仔的政府大樓拆掉，擴建成第三期的會展中心，就能提供一萬多坪的空間，預計2026年可以落成啟用。
香港經發局長 邱騰華：「亞博鄰近機場，機場也有新的，跟會展、商業、酒店有關的發展，這裡之間能否有互補作用，我相信這是研究方向之一。」
香港還在規劃增建新的會展中心時， 深圳已經在寶安區動工，要蓋一棟國際會展中心，下個月就會完工。總面積50公頃(50萬平米) ，超過德國的漢諾威會展中心，未來廠商到這裡辦展覽，有完整的空間，不需要把展覽品拆分兩地、兩邊跑。
電子展覽參展商 曹先生：「如果你在深圳辦的話，它會有很好的一點，就是剛好客戶逛完以後，可以去到我們深圳這個廠房的地方去看一下，這的話可以更好了解我們，整間公司背後的一個工廠。」
深圳的發展，會不會削弱香港的地位？
會展採購副總裁 黎可怡：「面向一個深圳展覽會時，比較著重都是內銷市場，如果我們要面向國際市場、國際買家的時候，一些採購展，我非常相信仍以香港為中心地點。」
這類的國際古玩展，像是鎏金財神、以及乾隆皇帝時代的青花瓷，許多展覽品都是體積龐大的易碎品。這些文物要運進大陸辦展覽，得先送到指定的檢查站報關，再轉往展覽場地，相當耗時耗力。
古玩展策展人 翟健民：「山西沒有這個關，沒有這個站(檢查站)，只能去北京或廣州，或者天津，又或西安，全國只有四個站，由香港運幾百箱去到北京，經過文物檢查站通過之後再打包，用大車再由北京去到山西。」
從北京運到山西的這段路，大到八、九尺的屏風，小到米粒狀的玉器，參展商得承擔相當高昂的碰撞毀損與失竊風險。因此，香港仍有自信，在會展服務和營運配套上，仍然保有無可取代的優勢。
香港經發局長 邱騰華：「不是單單看一個秀，或者參觀展品，最重要的是透過這個會展業能不能夠談到生意，所以香港做為會展業首選的地方，這一點是可以鞏固的。」
港珠澳大橋串起粵港澳三地更密切的互動，三個大城市需要著眼於市場區隔。創新科技、機械製造，這一類的展覽就交給深圳，具有地方特色的澳門則專攻旅遊業，那香港呢？
香港貿發局副總裁 周啟良：「貿發局的想法都是，希望大力推廣香港成為亞洲展覽之都，所以大型國際展，暫時都是考慮放在香港，既然我們不能夠在規模方面，與其他人競爭，我們就要在質素方面和對手競爭。」
拚不了規模，那就拚素質吧！高端產品、面向國際，香港的展場努力撐起格局，力保人氣川流不息。
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更新時間：2019/06/20 19:11