大陸片面啟用M503航路讓我方強烈抗議，因為就怕威脅我國領空，但專家學者認為，當年M503航線經過國際民航組織認可，原本是基於台灣感受才暫緩生效，如今台灣的抗議在國際上可能站不住腳，加上截至8日為止已經超過百架大陸民航機改走M503航線。
一架架大陸民航機起飛，使用的航線很可能就是大陸擅自啟用的M503航路，引發我國領空威脅疑慮，不過學者分析陸方的動作在國際上其實站得住腳。實踐大學博雅學部副教授賴岳謙分解釋，當初M503航路是經過國際民航組織認可的路線，既然是已被批准的航線，就符合航安，所以大陸有權利雙向來回對飛，當時僅是考慮台灣的感受，才暫時不飛，如今恢復雙方面飛行，很明顯蔡英文的主張在國際上應該站不住腳。
大陸堅守九二共識，少了這個基本前提重啟協商近乎於零，儘管民航局5日找來四家航空業者溝通，但業者依然故我。根據民航局表示這些航班都從香港飛上海，原本都是飛行A470航線，不過自上週大陸片面宣布開啟M503航線後，這四家航空公司開始把航班挪到M503，截至8日中午已經有破百架次由南往北飛行。
立委陳亭妃表示，如果沒有經各界認同而私自啟動航線，我認為這違反所有航權甚至在國際間的協議。但四家航空業者皆不理會我方抗議，僵局怎解，交通部說會有進一步制裁行動，但都過好幾天這行動會不會又只是口頭找業者勸誡。
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