卡達首都杜哈最近幾年才因卡達航空而成為全球樞紐。專家指出，禁航波斯灣國家領空，將威脅它作為重要跨洲航空公司的地位。
法新社報導，利用波斯灣位處中央的地理位置，卡達航空（Qatar Airways）跟杜拜的阿聯酋航空（Emirates Airlines），以及阿布達比的阿提哈德航空（Etihad Airways），都已吃下相當高比例的轉機旅運。
但卡達與沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、巴林和埃及等鄰國的政治歧見，上週引爆成為全面性的區域危機，波及空中交通中斷。
這項措施代表卡達航空及其他國家航空公司每天取消數十個航班，也代表隸屬卡達的班機得繞飛更遠航程，主要是必須繞開巴林和沙國浩瀚領空。
美國航空顧問公司空中洞識（AirInsight）的飛航分析家斯庫蘭德（Addison Schonland）說：「飛行時數增加造成成本提高，衝擊已然造成。」
「這對航空公司營運造成限制，獲利幾乎必然驟降。」
卡達飛中東其他國家、非洲和南美洲的航班本來會穿越沙國領空，但現在飛歐洲航班改經伊朗領空，並沿著阿拉伯半島東南端飛行，以避開沙國領空。 (中央社)
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