台北市機車族荷包要失血了嗎？台北市機車停車格傳出有可能會全面收費。對此，北市交通局長親上火線表示不會全面收費，但會研擬增設停車格，並且視路段改成收費模式，希望能增加民眾停車空間以及降低機車使用率，但機車騎士表示提高收費不會降低騎車意願，只是讓民眾負擔變大。
機車騎士在台北市要找停車格越來越困難，台北市交通局考慮增設機車停車格研擬收費方式，更傳出可能會全面收費。
台北市交通局長鍾慧諭：「從來沒有說過機車格會全面停車收費，我們會針對週轉率比較強，需求大以及久占比較嚴重的部分，會對交通影響比較大的部分我們會優先處理。」
局長親上火線澄清不會全面收費，但會視情況改變收費方式，目前超過7成台灣民眾外出習慣用私人交通工具，機車就佔了47%，台北市共有96萬輛機車，卻只有19.4萬個機車格，其中有收費的1萬8千多個，交通局未來將會視路段再增加停車格，部份路段將改為計時收費提供民眾停車空間。
民眾：「不會降低騎機車，收費就收費可是我其實還是要騎車，我只要臨時停個一分鐘，那個收費來一樣會開單，我們上去只是送個文件辦個事情很快不到三分鐘五分鐘，你也要收20元、30元。」
增加收費，盼以降低機車使用改搭大眾運輸，但機車族認為，捷運雖方便但還是有些路段較偏僻，騎機車還是比較實用，希望妥善規劃機車格，並提高舊型機車補助費用才是重點。
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