每到櫻花季,蝶戀花旅行社都會規劃行程包車出遊,更佔武陵農場團客一成比例,雖然團費低廉,但扣除成本,單團至少淨賺7千5百元;而出事之後,包含賞櫻團,蝶戀花將14日的行程通通取消,不過卻沒有即時通知旅客,一大清早,一堆人全都撲了個空。
凌晨5點半一大清早,拖著行李大包小包到旅行社樓下,準備搭車出遊,卻不見半個工作人員。狂按電鈴也無人回應,單方面取消出團也沒有電話通知,翻車事故的遊覽車,就是隸屬這一家蝶戀花旅行社。
每到武陵櫻花季,蝶戀花都會推出包車上山行程,一個檔期算下來總共有27團,一天至少2團,約百人上山,頻率相當高。以武陵團客限制,大巴小巴加總算下來,一天限1千人,蝶戀花約佔1成比例,以單人團費850元,但扣除門票、遊覽車、導遊、保險,平均費用淨賺150元,1團50人,蝶戀花7千5百元進帳,看似低價便宜,還是有賺。
蝶戀花旅行社熟客:「曾在高速公路上車子故障,然後車子叫了一部來換,後來又開了一會,下了交流道又壞掉。安全帶一般沒有在繫,這是事實啦!那是很久以前我參加,差不多3到4年前,以前沒有安全宣導這種事情,車子是比較老一點。」
不過熟客就說,安全宣導、還有遊覽車相對比較老舊,問題也不少,而蝶戀花在2016年曾因天災,女遊客遭中橫落石砸死,意外事故接連而來,也考驗業者後續處理態度。
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