飛機殘骸，從西溪村一一搬運到馬公空軍基地，機身殘骸要拼湊，真相也要拼湊！不過第一撞擊點，從原先以為的民宅，改到了更前方的防風林之後，現在出現不同論調。有人說這片樹林，減少了飛機墜毀的衝擊力，保全了西溪村。不過又有人說，樹林害飛機無法順利爬升，才會釀成墜機意外。
陽光照曬，熱氣蒸騰，軍機棚裡加緊腳步，繼續拼裝大業，拼的是復興航空殘骸，求得是墜機意外真相，前一天，堆高機不停運載，機輪倒立置放在地上，另外殘缺外殼，是飛機編號最前，方的英文字母B，到了星期一，堆疊殘骸變多了，而這是不是代表，真相也逐步拼湊中。
然而除了飛機，撞擊第一現場，同樣是重要關鍵，之前飛安會和外籍專家，曾來這片防風林蒐集證據，透過空拍，更清楚能見相對位置，防風林，復興航空班機第一撞擊點，後方西溪村，GE222最後墜毀地。
但原先一說，防風林提供緩衝，保全西溪村，如今卻有人提出反方向論調。TVBS記者林韋龍：「這片樹林，就是外國專家來澎湖，第一個勘查的點，透過畫面您可以看到，滿地全部都是折斷的樹枝，而上面的樹梢呢，也全部都被復興航空，當時的飛機給折斷了，現在專家要查，這片樹林究竟是復興航空迫降西溪村之前的一個緩衝，或者是他要拉抬機身，重新起飛的阻力。」
颱風夜裡，復興航空先撞上防風林，接著衝往第一棟民宅，再擦撞另一棟透天厝屋頂，飛機往右偏，撞落左後艙門墜毀，看似防風林先吃下了墜機力道，但是不是也有可能，飛機來不及爬升，樹梢擦過引擎，亦或卡住了螺旋槳，結果就按照如此路線，一路碰，一路撞，終釀致機毀人亡的不幸悲劇。
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