一輛特斯拉電動車上月在加州發生死亡車禍，玉木南法律事務所今天表示，他們已受罹難駕駛家屬聘用，協助考量可行法律途徑，並說這輛車子的自動輔助駕駛功能可能為事故肇因。
路透社報導，黃偉（Wei "Walter" Huang，音譯）上月23日在加州山景市（Mountain View）駕駛特斯拉Model X電動車發生撞毀起火事故，而後不幸身亡，促使國家公路交通安全管理局（NHTSA）和國家運輸安全委員會（NTSB）展開調查。這兩個機構也在調查車禍發生後的電池起火情況。
特斯拉而後表示，事故車輛當時已啟動自動輔助駕駛，使得這套半自駕系統面臨新一波外界質疑。
特斯拉公司也說，肇事行車紀錄顯示，駕駛在即將撞車前沒有任何動作；而駕駛在較早之前有收到警告，要將手放在方向盤上。
NTSB今天證實，他們還有其他兩宗特斯拉車禍案正靜候調查，包括2017年8月加州森林湖（Lake Forest）所發生，特斯拉車主失控撞進車庫後，車輛電池起火的事件。這宗起火案調查先前沒有媒體報導。
玉木南法律事務所（Minami Tamaki LLP，音譯）說，根據他們的初步審查報告，自動輔助駕駛功能有瑕疵；他們也揭露其他特斯拉車主對導航系統出錯的投訴。
玉木（音譯）表示：「（我們的）初步審查報告顯示，這輛特斯拉電動車的導航系統當初可能誤判路上的車道線，未能成功偵測到水泥分隔島，未能成功煞車，最後導致車輛撞上分隔島。」（中央社）
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