印尼國家發展規劃部部長班邦表示，雅加達陸地逐年下沉，如果不立即興建雅加達大海堤及採取相關挽救措施，雅加達將於2030年沉沒。
「氣候變遷脆弱指數」（Climate ChangeVulnerability Index）報告指出，隨著海平面日益上升，最快到2030年時，印尼首都雅加達的蘇卡諾哈達國際機場（Soekarno-Hatta Airport）將會陷入水中，外圍地區會變成湖泊。
世界銀行也曾提出警告，印尼首都雅加達正在下沉，如果印尼當局再不採取行動，這個擁有1200萬人口的沿海城市，將於2025年後逐漸被海水淹沒。
班邦（Bambang Brodjonegoro）昨天與雅加達副省長桑迪阿加（Sandiaga Uno）視察雅加達卡里布魯（Kalibaru）一帶海堤工程建設進展。
班邦表示，大家可以看看不久前發生在慕亞拉（Muara Baru）的水災，當地的確發生陸地下陷的情形。慕亞拉地區每年土地下陷12公分，雅加達其他地區則是平均每年下陷7公分。
他指出，如果不做任何挽救措施，到了2030年，雅加達北區的海水將會湧入雅加達，雅加達南部山區的雨水也會引發水患，雅加達將會沉沒。
班邦分析，雅加達居民過度使用地下水是造成雅加達陸地下陷的原因，而這是可以避免的，雅加達民眾應該要有乾淨水源的替代選項。
班邦敦促桑迪阿加及雅加達省政府關注雅加達淨水及污水處理設施，避免雅加達陸地下沉情形惡化。
對於陸地下陷的問題，雅加達省政府幾年前決定強化雅加達的防衛工程，興建一道長達15英里（約24公里）的「大海堤」（Giant Sea Wall），並整修疏洪運河系統。
此外，印尼中央政府也主張修建凈水及污水處理設施，也有助於遏止雅加達陸地持續下陷的情形。
印尼海洋事務統籌部長盧胡特（Luhut Pandjaitan）日前表示，印尼准許雅加達大海堤的關鍵階段工程復工，有助於防止雅加達沉沒至海平面以下。這項工程去年暫停施工，原因是中央和地方意見不一，以及考量環保。（中央社）
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