中國大陸從緬甸拉油管，預計每年將輸送2200萬噸原油，這條管線在上個月正式投入運作，例外一條是天然氣，一樣從緬甸過境，而且沿途會以天然氣發電，提供電力給當地的村落，管線架設完畢之後，接下來目標是收購緬甸西部的皎漂港，預計買下港口最高8成半的股權，總估值達73億美元，搭著一帶一路戰略，中國大陸積極朝東南亞布局。
家裡能有一台電冰箱，對於住在緬甸中部的居民來說是難能可貴的寶，他們是整個敏建市，第五個有電可用的村落，煮飯有電爐了不用再劈材取火。
緬甸緬因村民吳博達：「電力到達我們這裡後，即使颳風我們也可以用電鍋煮飯，在此之前我們用柴火做飯，颳風的時候我們不得不停止烹煮，那時候即便我們家裡有客人，我們也不得不停下來。」
點亮路燈，緬因村的夜晚不再「暗暝摸」，小朋友寫功課也終於有夠亮、夠安全的電燈，以前一天只能用電3、4個小時，現在全天24小時用到飽，而且是從民生項目到生財工具。
花生剝殼機、榨油機，工廠老闆也打算把柴油換電動。
榨油廠老闆：「用柴油機的話，每天要消耗一加侖的燃油，要花3500緬幣，如果改成電動機生產，最多不過1500緬幣。」
能把電送到村落的每一個角落，全靠這座天然氣發電廠。
緬甸敏建市電力局長吳梭登：「以前電力輸送到我們這邊時已經很弱，現在我們有了天然氣發電廠，不僅可以滿足本市的需求，剩餘70%電力還可以併入國家電網，送往緬甸其他地區。」
它不只是給當地提供電力，管線從中東一路把天然氣送進中國大陸，另一條從上個月開始啟動，每年將輸送2200萬噸原油給大陸。
緬甸政經評論員熙杜昂民：「現在的情況是，中方自己購買的原油，透過我們國家土地上的管道輸送，但是未來如果我們國家的能源需求量增加時，我們自己又有煉油廠的話，可以跟中方協商分享原油，這樣也能滿足我們國家的能源需求。」
搭著一帶一路戰略，先拉好管線接下來談港口收購，緬甸西部皎漂港，由中信集團為其他陸資財團帶頭牽線，買下港口7成到8成半股權，總估值達73億美元，這項計畫一旦成案，未來從中東搭載的原油和天然氣，可以打從皎漂港入境，不必再走這條繁忙的麻六甲海峽。
TVB新聞：「中信在2015年已投得皎漂經濟特區的港口及工業區項目，報導指財團表示，持有工業區5成1股權，已獲得緬方同意。」
中緬油氣管線的建設，220多家當地企業都參與，同時聘用了緬甸籍員工達到800人，占全部工作人員的7成以上，中國大陸倡議的一帶一路，往南活躍東南亞往西延伸向歐洲，國際佈局早已大張旗鼓。
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