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  • 02
  • May
  • 2017

港珠澳大橋即將貫通 吊裝最終接「合龍」

記者 高嘉甫 / 攝影 蕭應強 報導

2017/05/02 18:39
連接香港、珠海跟澳門的跨海大橋,今天(5/2)進入最後階段,由世界最大的起重船「振華30」進行吊裝,將一塊重達6000噸的鋼筋混凝土,送進海底接合隧道,完工後這條港珠澳大橋將長達55公里,港珠澳三地也將實現1小時生活圈。



大陸記者:「哎呀!這太可怕了!」

港珠澳大橋工作人員:「沒事,妳可以先站上去,先不要扶緊,等它上的時候再扶緊。」

吊籠還沒升空,就把大陸女記者嚇得花容失色,畢竟登上世界最大的起重船,可不像搭遊輪這麼簡單!

大陸記者:「用於此次吊裝的吊機是絕對的主角,位於船頭位置,占了整個甲板將近一半。」

起重機一口氣可以吊起45架空巴A380,請出這個大力士,主要就是連接香港、珠海、澳門的跨海大橋,已經進入最後階段,透過3D示意圖可以看出,整個工程,起重機吊臂必須旋轉90度,將重達6000噸的鋼筋混凝土塊送進海平面下28公尺的地方,讓隧道接合。

海上起重船船長沈章:「在海上首先是比較穩,第二,在深海操作中,用動力定位把這麼大的船體定住,也是目前世界上比較少。」

港珠澳大橋完工後,全長55公里,可望實現港珠澳三地1小時生活圈,大陸央視比喻為超級工程,只是開工以來,香港端出現三處崩塌,9起奪命事故,意外頻傳,也讓這座大橋爭議不斷。

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更新時間:2017/05/02 23:48

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