在汽車撞擊測試中，有測試假人代替真人上場，要測試各種車禍造成的傷害，這些假人是依照70年代，人類平均身高體重來設計的，不過現代人的體型越來越大，美國科學家著手開發新的測試假人。
每一輛新車在設計階段，肯定通過這樣的測試，測驗車禍撞擊對車上乘客的損害，不過您曾想過，撞擊測試時用的假人，也藏有大學問嗎？
網路新聞主播：「你看看車商一直以來，都是使用1980年代生產的假人，它們體重只有170磅，這已經無法符合現代人的尺寸了。」
假人的SIZE不符合現代人的體型，這樣做出來的撞擊測試，又有什麼意義？
網路新聞主播：「如果你是肥胖的，車禍死亡機率超過78%機率。」
人越肥胖，受車禍撞擊時造成的人體傷害就越大，所以美國密西根大學從2年前開始，展開汽車碰撞測試假人的改良計畫。
研究人員：「因為人類體型越來越大，我們必須要有符合現代人口拿來做測試的假人。」
這次研究團隊新開發的2款假人，一個是重達123公斤，BMI值35的超重男性、另一個是BMI值29的高齡女性。
研究單位：「要研發出女性和老年者，都必須要再多增加體重，因為考量到現在的人口狀況。」
事實上過去的撞擊測試，使用的是所謂的50%男性。
研究單位：「測試的假人年齡都是15歲。」
那是在70年代所設計的假人，現代人口結構慢慢走向高齡化、肥胖化，就連撞擊測試用的模型，也得做出改變才行。
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