義大利郵輪擱淺翻覆，這麼大的一艘豪華郵輪，居然還會發生船難，很多人對郵輪安全，開始信心動搖，翻船意外發生後，船公司接到很多，想要退團的電話，業者預估，短期間內，可能真的會嚇跑不少訂單，不過郵輪駕駛，真的危機重重嗎？跟著CNN一起到美國，一間360度環繞，輪船駕駛模擬室去看看。
船頭在巨浪中上下起伏，在佛羅里達這間模擬船長室，是訓練開巨大郵輪的模擬學校。訓練官：「你必須時常謹記在心，你開的船噸位是多少、動力是多少，以及在後方有數千位乘客。」
數千條人命掌握在船長手中，要是出了差錯，後果真的不堪設想，這個360度環繞的高科技模擬空間，就是要訓練船長，在不同水域及海象中，處理各種緊急狀況。CNN記者：「這裡有個狹窄的海岸線，沿岸有個村莊，至於這裡，我們必須從橋下穿越，以抵達一座海峽。」
CNN記者親自掌舵體驗，結果沒多久，船就不幸觸礁擱淺。訓練官：「把引擎關閉，展開擱淺的檢查清單。」
模擬情境中，出了意外還可以重來，但現實生活中，船長必須臨危不亂，才能確保所有人平安下船，自己再能離開船艙，偏偏這次協和號的船長，自己搶先「落跑」，才導致災難規模擴大。船舶分析師：「有船隻從更糟的狀況中，(修好後)重新運作，甚至從水底撈起的都有，(協和號)是可以修復的。」
輪可以修復，但消費者的信心，已經開始動搖，本來想搭船旅遊的人，開始對郵輪的安全性產生疑慮，尤其這次災難發生在1月，正值預定夏季郵輪之旅的旺季，如今發生翻船事故，對郵輪業者的衝擊不小。
郵輪協會執行長：「我們必須讓所有人都放心，現在依舊是預定，郵輪之旅的好時機，假期安全無虞。」
業者出面信心喊話，但業界龍頭，也是哥詩達的母公司，已下修今年收益的預估，幅度高達9500萬美金，超過28億台幣，翻船事故後，有消費者開始打電話來，說想要退團。郵輪協會執行長：「他們無法適用退款，因為這個意外很罕見，且為單一事件。」
受到意外拖累影響，業者普遍預估，生意短期內，多少會受到波及，中長期影響還有待觀察，不過更讓環保人士以及翻船地點居民，擔心的是，郵輪內2300噸的燃油，有可能會外洩，流入大海。
當地居民：「一切掌握在上帝手中，我相信上天，不會讓這場災難發生的。」
當局已徹夜在輪船的周遭，拉起保護圍欄，避免油污往外擴散，郵輪擱淺的後續影響，正逐步擴大中。
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