▲(圖：達志影像／美聯社／版權所有，禁止轉載)
剛和美國恢復邦交，雖還未能全面解除，經濟制裁貿易禁運，但古巴正在一步步邁向蛻變，7月起，國營電信公司首度擴大無線上網服務，在國內一口氣設置35個WIFI熱點，但最受關注的還是7月26日的古巴革命62週年，這天在當年革命發源地，第二大城聖地牙哥，一如往常舉行紀念儀式，當年前領導人菲德爾卡斯楚，為古巴革命開啟了序幕，最後讓古巴成為西半球第一個社會主義國家，而今年的紀念活動，也因為和美國關係破冰後起了變化，少了和爭鋒相對的話語，反倒是呼籲美國盡快解除經濟制裁。
剛過完建城500週年，古巴第二大城聖地牙哥，26日再迎來一個重要的紀念日。古巴革命62週年，當年革命發源地聖地牙哥，一如往常舉行紀念儀式，古巴總統勞爾卡斯楚，和一萬名古巴執政精英與賓客參與，今年紀念活動也因古巴和美國關係恢復邦交，少了和美國爭鋒相對的言詞。
古巴副總統馬查多溫杜拉：「現在我們走上了古美關係正常化的道路，不過道路漫長而崎嶇，其中需要解決問題包括美國解除對古巴禁運，和歸還關塔那摩海軍基地。」
古巴總統勞爾卡斯楚：「我來到這，總要跟你們說些什麼，幾句話也好，我抱持的希望是，聖地牙哥將是永遠的聖地牙哥。」
當年的革命主角，已高齡88歲菲德爾卡斯楚還是沒出席，1953年7月26日，菲德爾卡斯楚帶領150多名革命青年，攻擊蒙卡達兵營，寡不敵眾，起義失敗，卻掀起古巴革命的序幕，最終革命於1959年1月取得勝利，古巴成了西半球第一個社會主義國家。
這一切終究是歷史記憶，現在古巴人心心念念的是，美國何時全面解除經濟貿易禁運。看看首都哈瓦那，古董老爺車滿街跑，彷彿帶你回到50年古早年代，成了首府的另類風景。來此地的外國觀光客，拋開出租車、旅遊巴士，都搶著坐每小時30美元計價的老爺車，一遊哈瓦那。
加拿大遊客：「能坐著它遊覽哈瓦那，實在太奇妙了，我等不及要再坐老爺車，逛一遍哈瓦那，謝謝你們，太棒了。」
但擁有這些老爺車的古巴人可笑不出來，這些車全是在革命爆發前從美國進口的，後來革命成功後，古巴和美國斷交，美國1962對古巴實施經濟封鎖貿易禁運，自此古巴人得從其他國家進口汽車配件，50多年過去時至今日，哈瓦那街頭約有8千台美國車，僅極少數老爺車保持原廠配件，大多汽車的引擎和配件，老早就從俄羅斯或捷克進口。
然而這些拼裝的老爺車，至今還能跑的動，全靠這些修車廠師傅及腦筋動得快的車主，很懂得就地取材。
老爺車車主伊西多羅：「修車時，我們必須得找出解決方法，得發明創造，比如這是一個洗臉盆，但我打算改造成輪殼，如果美古關係改善，能夠允許進口車配件，這些老爺車的情況就會有所改善。」
和美國恢復邦交，古巴蛻變也並非全處於被動狀態，當地國營電信公司，自7月1日已在全國開通35個付費WIFI熱點，提供民眾無線上網，這是古巴首度在國內擴大網路服務，使用前只要到古巴電信公司開設帳戶之後按小時付費，就能享受上網服務。
大陸中央電視台記者廖軍華：「我手上拿的是，由古巴國家電信公司發售的上網卡，這項有效時程為2小時的上網卡，每小時上網花費大概是14元人民幣，雖然這樣的消費，對月收入不足30美金的古巴人來說，是非常高昂，但可以看到在我身後不足100平米的空間裡，擠滿了來自四面八方前來上網的人們。」
很多父母還以此為獎勵，像這位11歲男童，因為過去一週下來表現良好，爸媽特別在週末帶他來此地暢遊網路1小時。
古巴男孩埃內斯托：「在網上我可以獲得很多訊息，比如時事快報和足球新聞，足球是我最喜歡的運動，所以足球新聞也是我最關注的。」
敘利亞留學生迪瓦：「僅僅在一個月前，在古巴上網都還是非常難的，速度很慢，價格也特別貴，不過現在好多了，雖然網速跟我家鄉比起來還是很慢，但已經很方便了。」
和外界聯繫更便利了，其實古巴電信公司自2013年後就在國內陸續開設155家網吧，讓民眾付費上網，2013年前，古巴只有3.4%家庭能上網，是全球上網率最低的國家之一，然而隨著與美關係破冰，古巴當局正在步步調整，也等著給世界一個個驚嘆號。
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