▲(圖：達志影像／美聯社)
長江客輪「東方之星」重大船難，今天進入第四天，但因為船身倒扣在江面，從昨天(2日)下午到今天，都沒有再救出生還者，死亡人數增加到65人還有377人可能都還困在船艙內，生死未卜，大陸搜救隊昨天晚間開始切割船體，但都還沒有發現生還者。
大陸央視記者：「現在馬上這個火花，這個氧割(銲槍)就要觸碰到這個船體，開始，整個切割工作就要開始了。」
晚間9點40分，長江客輪東方之星的船難現場，正式開始切割救援工作，工作人員要在上下倒置的船底，燒開一個1平方公尺的開口。
大陸央視記者：「這個口子切開之後呢，是從最上方，也就是這個翻上來的這個底部，又給潛水員下去提供了一個通道。」
救難人員把握黃金72小時，努力尋找進入船體救人的方式，而東方之星出事前的最後身影也曝光，畫面左上角箭頭處，一艘四層甲板客輪燈火通明，時間是週一晚間8點52分，漆黑夜色中還不時出現雷電閃光，忽明忽暗。
大陸央視主播：「畫面當中可以看到，當時下著雨，還不停有閃電出現，大約在半小時之後，東方之星的客船沉沒了。」
船難第3天，搜救人力物力越來越多，TVBS記者也趕到湖北，搭船艇進搜救最前線。
記者曾俊豪：「我們可以看到，現場不只有巡邏艇，還有大型工程船，投入整個救援工作。」
不過，隨著死亡數字逐漸增加，印著大大奠字的一疊疊屍袋和冰櫃(照片)，都被運送到救災地點，是不是已經有了最壞打算，疑惑一就是，沉船內還有生命跡象嗎？」
原本搜救團隊擬出兩套方案，一是切開船艙，二是調來打撈船，將東方之星從上下顛倒便水平橫躺，最後選擇前者。這起大陸建政以來規模罕見的重大船難，湧進大批國際媒體採訪，秀麗的長江，竟然成了許多人的斷腸河。
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