▲(圖：達志影像／美聯社)
樹林裡呼嘯而過，黑夜中來無影去無蹤，神秘得讓人想一探究竟，答案揭曉，這是勞斯萊斯的頂級車款，一輛30萬美元跑不掉，台幣千萬的天價，貴就貴在它的精緻奢華。
勞斯萊斯設計部長：「整體線條的質感來自那敏銳、線性的肩線，風格虛華了一些，表現性更強了一些，看來更璀璨。」
造型每個細節都講究，車身線條、門把、車頭到輪胎，勞斯萊斯要求的完美，絕非制式化的機器，可以打造出來一切得仰賴手工製造，這座位在英格蘭的工廠，勞斯萊斯從無到有，幾乎所有步驟都靠人力，最耗時耗力的縫紉也一樣，就連組裝汽車的生產線，同樣是人工控制推進。
勞斯萊斯汽車廠木工：「很少人全盤了解(汽車)真正的製作流程，幕後的這些步驟，其實都是非常基本的。」
在重視精簡人力、節省成本的時代，學校教不了的傳統生產技術，勞斯萊斯乾脆自己開工作坊培養人才。
記者vs.勞斯萊斯汽車廠縫紉工：「所以你買自己的車的時候，會注意到座椅的縫線沒那麼完美嗎？會！我會特別看，盯著座位仔細檢查，心裡想，我縫得比這好太多了。」
一輛車要取5頭牛的上好皮革，但不包含生育過的母牛，因為牛皮一旦被撐開，就是劣等品得被淘汰，替皮革品質把關，員工要親自看過、雙手仔細摸過，唯一的例外是裁切，雷射光打在皮革上畫出形狀，再交給機器切割，但回歸細節還是要人工最可靠。
勞斯萊斯線條繪製師傅：「最特別的是(線條)都是手工繪製的，不是機器描上去的，刷毛都被剪成特定的寬度，是用松鼠毛做的。」
車身側邊一粗一細兩條線，師傅一個人手工畫上去，把汽車當成工藝品，除了勞斯萊斯，賓利也很講究。
影片旁白：「如果你在追尋奢華，就要瞄準最好的，每一個零件都經過細心處理，以保障產品的品質。」
另外還有Aston Martin，標榜純手工的精緻房車，從內部零件組裝到外觀烤漆上色，手工製造，有機器取代不了的優勢，為頂級名車增添細膩質感。
