大陸民航局將從3月5日開始，新增4條航線，雖然位在上海飛行情報區內，但是航線卻緊貼海峽中線區域，最近的地方甚至只有7.8公里，因此引起台灣民航局不滿，認為萬一發生緊急情況，飛機航線改變，會有飛安疑慮，大陸國台辦上午引用大陸民航局的說法，表示新航線的安全性與可靠性，都符合國際規範。
大陸民航局發佈公告，決定在東南沿海逼近海峽中線的區域，新增4條航線，預定3月5日開始生效，此舉引起台灣民航局的不滿，要求雙方應繼續溝通，大陸方面做出慎重回應。
大陸國台辦發言人馬曉光：「已於20007年與美國等國航空專家，合作完成了該航線的設計及評估工作，合作完成了該航線的設計及評估工作，並經國際民航組織核准。」
大陸國台辦引述大陸民航局說法，強調新航線的運行精度，安全性及可靠性符合國際規範，不過根據交通部的新聞稿，這次引起爭議的M503航線，雖然劃分在上海飛航情報區內，卻緊貼台北飛航情報區，最接近處大約只有7.8公里，萬一出現緊急情況，導致飛行路線改變，將產生飛安疑慮。
大陸國台辦發言人馬曉光：「遇有緊急情況，航空器將控制在航線以西，不會向東偏航。」
國台辦表示，就算遇到緊急情況，大陸方面還是會將班機，控制在航線以西，認為沒有安全疑慮，而台灣民航局不滿的是，雙方雖然有過非正式溝通，但相關細節都還沒確認的情況下，大陸就片面宣布新航線，對此國台辦也回應說，雙方已經進行過兩輪溝通，未來還能繼續協調。
TVBS記者曾俊豪：「大陸要開放4條新航線，引起交通部抗議，外界擔心會影響到，目前兩岸商談的陸客來台中轉議題，不過國台辦表示，這2個之間是沒有聯繫的，言下之意，不會受到影響。」
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