亞航QZ8501客機失蹤,外界不禁聯想到,今年3月初失蹤的馬航客機MH370,2架客機都是來自馬來西亞的航空公司,詭異巧合,也讓人擔心亞航客機的搜救,會不會和馬航一樣困難,但飛安專家指出,這次亞航態度相當配合,就希望能把握黃金救援時間。
亞洲航空執行長費南德斯:「我們的第一優先是乘客家屬,還有我們的員工以及他們的親屬,這是很令人悲痛的事件。」
一再強調照顧乘客家屬是第一優先,亞航執行長坐鎮指揮配合搜救,這次亞航就怕重蹈覆轍,通力配合搜救過程進展得比較快速。飛安專家史琪亞愛瓦:「這和MH370是不一樣的,當時馬來西亞政府手上的雷達資訊晚了4天才公佈,他們浪費了4天的時間在錯誤的地區搜救。」
另外,在馬航失聯當下機長並沒有確切回報地點,搜救等於大海撈針,但這次的失聯點雷達上都有紀錄。CNN記者:「這次政府的確掌握了失聯地點,他們有雷達數據可以分析,也知道在客機和塔台失聯之前有短暫通話,而且客機當時的確遇上暴風雨。」
1年就有2架客機失聯,但其實根據飛安網站統計,今年的飛安意外數量已經是11年來最少的,現在就希望掌握的線索越多,可以更快找到亞航客機的下落。