北京停車位一位難求。按照官方公佈的停車位的數量，收入資金超過3億人民幣。但管理停車位的公司相當神秘，上繳的佔道費只有2、3千萬，停車位做為公共資源，引起北京民眾相當好奇，究竟這幾年，到底收了多少停車費，資金來自於公共，有沒有用於公共，是不是真的像收費員說的一樣，停車場市場因為利潤太高，被停車管理公司給壟斷。
北京停車場裡，收費員一邊拿著自己的午餐，一邊指揮民眾倒車。收費員：「我一頓飯吃2個小時。央視記者：「什麼意思？」收費員：「就是說吃個飯，車來了放下照顧車，一頓飯吃了2小時。」
收費員超忙碌，連好好吃飯的時間都沒有，再看看另外一條路，停在這裡的車，沒有按照規定停在車格內，幾乎全部是直插停進去，半個車頭露在外面，本來18個車位，硬是停了38輛車。
北京就像在台北一樣，人多也車多，一位難求，停車場總是滿滿滿，收費員收錢的手也沒停過，先前北京官方公布停車位數量，簡單算出一年收入上看3億人民幣，但奇怪的是2009年、2010年，北京從停車公司收上來的佔道費，竟然只有2、3千萬。
央視記者：「金融街多個街道路側，停車收費指示牌均顯示，經營單位都是一家，名為北京融路通諮詢服務有限責任公司的單位，那麼這是一家甚麼樣的企業？」
這家公司管著各地停車場，一個收費員看管十幾個車位，每個月收入留下1萬元，超出的部分，收費員和公司28分帳，對收費員來說是穩賺不賠的。收費員：「這地有一樣好，就是沒本的買賣，畫條線有什麼本啊，這馬路要不停車，它還是馬路，人交沒交養路費。」
只需要一條線，就能大賺民眾的錢，北京停車公司非常神祕，不只上繳的佔道費少了一大半，還悄悄的壟斷了停車市場。
◤人氣精選文◢
