位在尼加拉瓜的跨洋大運河由大陸企業協助興建，敲定12月底動工，水道連通太平洋和大西洋，造價達500億美金，完工後總長278公里，是巴拿馬運河的3倍長，被視為是最具野心的工程計畫，但目前並未完成環境評估，貿然動工引起外界質疑。
巴拿馬運河是中南美洲重要的交通樞紐，但再過不久將面臨強大勁敵。CNN新聞：「尼加拉瓜打算建造跨洋大運河，最快將在下個月(12月)動工。」
由大陸企業(HKND)香港尼加拉瓜開發投資有限公司協助興建，這條跨洋大運河連通太平洋和大西洋，完工後約278公里，是巴拿馬運河的3倍，可望為當地帶來龐大商機，只是這項計畫還存在許多問題。
布魯金斯研究所資深研究員Richard Feinberg：「我們必須檢視各項研究，來理解工程會造成多大傷害，要如何將傷害降到最低，還有動工要花多少資金，來給受影響的居民和環境等，這些結果當地政府和興建的大陸公司都尚未提出。」
跨洋大運河造價粗估高達500億美元，資金哪裡來無從得知，加上運河橫跨尼加拉瓜，飲用水恐遭海水污染，在還沒完成環境評估就決定動工興建，引起外界質疑。
尼加拉瓜運河發展計劃人Telemarco Talavera：「我們必須說，還有很多人對這項計畫了解不多，但我們相信他們會同意，因為這對他們是有益的。」
HKND集團發言人：「社會上存在著許多，反對興建的聲音，對此，我們表示理解。」
儘管當局強調興建運河，能帶動經濟發展，但民眾依舊存疑，他們擔心資金來源，擔心環境遭到破壞，中南美是否真的需要兩座運河？還有很多方面需要再評估。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
