南韓客輪歲月號遇難沈沒，生還者直指當時，船上廣播要大家留在原地、不要動，應該負責疏散乘客的船長和船員，在危急關頭，卻只顧自己逃命，搶在第一時間逃離船上，歲月號上46艘救生艇，只用了1艘，更離譜的是客輪沈沒時，掌舵的是1名只有26歲的菜鳥航海師，不是船長。
「歲月號」船上廣播：「不要動，不要動，不要移動，如果你們亂動，會更危險，不要動。」
船上廣播一聲又一聲，就是這樣的指示，害得船上大半乘客錯失逃生機會。「歲月號」船員：「我們在輪機室裡，接獲長官來電，要我們趕快逃，所以我們一共3人逃離輪機室。」
船員奉命逃命，相信船上廣播的乘客卻依照指示，留在不斷傾斜進水的船艙裡。失蹤學生(聲源)：「傾斜了，船進水了，水來了。」
200多名乘客跟著「歲月號」一起沈沒，船上30名船員幾乎全數獲救，發出求救訊號40多分鐘後，就逃到船外。「歲月號」船員：「雖然我們有受過訓練，但我們在現場當下，就是奉令撤離。」
從船長到船員，應該負起疏散乘客的職責，這時卻只顧著自己棄船逃生，船上的救生艇也成了擺設。CNN主播：「沈沒的歲月號上，一共有46艘救生小艇，卻只施放了1艘。」
逃生小艇用都沒用，乘客眼見海水湧入，這才驚恐起來。生還學生：「我們被告知要留在原地，所以我們乖乖待著，之後水位就開始上升，我原本待在原地，海水突然間淹到我的臉部，我差點連命都沒了。」
受過專業訓練的船上人員在危急關頭，卻忘了遇險時，外逃勝過困守船內的常識，連專家都大呼不可思議。專家：「船員應該要有棄船演習，或是疏散演習，這是一定要有的，船上人員應該要非常熟練才對，這次船上沒有施放救生小艇，就看得出訓練有問題。」
歲月號船長李准錫：「真的感到抱歉，也很羞愧，我不知道該說什麼好。」
落跑船長李准錫無顏見人，忙著道歉，但早已於事無補。影片旁白：「逃生後的李船長，行為也讓人訝異，竟然拿出溼鈔票來曬乾，被問及身份時，只說自己是船員，什麼都不知道。」
不負責任的李船長成為眾矢之的，現在更查出，當時掌舵的根本不是他。主播：「出事當時船長並不在駕駛艙內，負責駕駛的是才進船公司，大約4個月的三級航海師。」
「歲月號」原本的申姓船長是一級航海師，因為他休假，由二級航海師李准錫來代班開船，結果失事當天上午8點以後，掌舵的卻是任職才4個月的朴性女船員，她只有三級航海師的資格。乘客家屬：「你當我們是傻子嗎？」
傷心家屬聲聲呼喚，他們的至親就在一連串的人為疏失之下，白白送了性命。
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