日本豐田汽車2009年因暴衝問題，導致美國一家四口喪生，之後接連傳出多起意外，車商卻隱匿暴衝瑕疵，美國政府針對此事展開一連串司法調查，最後豐田同意以12億美元的天價，與美國政府達成和解，而這也創下了汽車業懲罰金額的新高紀錄。
美國司法部長霍爾德：「汽車公司支付12億美元的制裁金，是美國歷史上最高的一次。」
原本要被美國政府起訴的豐田汽車，現在以12億美元達成和解，打破汽車業在美國遭罰款的金額紀錄。美國司法部長霍爾德：「對於豐田汽車所做的欺瞞，這樣的處罰是適當的，簡單來說，豐田的行為是可恥的。」
2009年豐田在美國因暴衝問題，導致一家四口全部死亡，同年，豐田也接獲客訴，表示踩油門時會卡到踏墊，造成意外加速，豐田雖然在美國召回超過1千萬輛車，卻刻意隱瞞發現問題的時間點。
美國司法部長霍爾德：「豐田承認，他們重視產品大於顧客。」
事實上，豐田早在2007年就知道油門踏板瑕疵，卻認為程度不嚴重，取消立即在美的召修計劃，以對外隱瞞，甚至沾沾自喜省下一筆召修費。豐田汽車社長豐田章男：「請不要認為召修等於壞事，這是為了提升商品力，發現瑕疵時能盡速解決，以確保消費者的安全與安心。」
美國司法部歷經4年調查後，同意豐田支付大約367億元台幣的和解金，雖然豐田社長不斷把消費者安全掛在嘴上，但仍讓美國消費者信心不再。
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