消失的馬航客機到底在哪裡？馬來西亞官方又拋出一個訊息，指出客機最後發出的訊號可能來自陸地，現在根據最後衛星訊號顯示，畫出南、北兩道走廊的搜索範圍，最北到達哈薩克和土庫曼，最南則是到印度洋南部，涵蓋範圍相當於美國面積的3分之2大，想找到客機如同大海撈針，傍晚最新消息有希臘油輪，聲稱在麻六角發現一批漂流的行李，有關當局正在確認中。
馬航MH370客機失聯10天，馬國官方竟在這個時候，發布這個驚人的消息。
馬來西亞民航局長：「飛機很有可能在陸地降落，只要客機正常供電。」
客機在8日上午8點11分，發出的最後訊號可能來自陸地，這對乘客家屬來說似乎又燃起一線希望，只是飛機失聯當時，印度洋上空只有一枚衛星，畫出的搜索範圍分南北兩個走廊帶，最北來到哈薩克土庫曼，最南則是來到印度洋南部。
CNN氣象主播：「我看看這範圍，大概有200萬平方英尺，大約是在3分之2美國面積的範圍內找一架飛機。」
搜索範圍之大涵蓋26國，共有634條可降落跑道，現在更有專家推測，索馬利亞是不需要事先同意就可以讓飛機降落的國家，也可能是降落的地點。
馬來西亞媒體「新海峽時報」報導，希臘一艘油輪在行經麻六甲海峽時，聲稱看到海上有一批漂浮的行李和不明碎片，馬國官方已經派出船隻前往了解。
CNN科技分析員：「就算200多人的手機全部都是打開的，能夠主動偵測訊號，(但若是沒訊號)就沒人可找到你的相對位置，當然也沒有資訊說，好你在這裡。」
馬航這幾天也派出波音777同型客機，試飛MH370轉向的路線，只是過去這幾天馬國公布消息似乎留一手，加上資訊未共享不但讓鄰國瞎忙一場，也錯失第一救援時間，更暴露馬來西亞的防空漏洞。
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