去年1月擱淺沈沒的歌詩達協和號巨大郵輪，在義大利海岸邊，船身一半傾斜，在躺了1年8個月後，終於展開打撈作業，不過由於長期浸泡在海水裡，船身已經生鏽，一不小心就可能斷裂變形，打撈團隊戰戰兢兢，動員多達500人，打撈費用更高達237億台幣，號稱史上困難的一次打撈作業。
大船的汽笛聲，加上民眾的歡呼聲，在義大利吉爾約島岸邊躺了1年8個月的「歌詩達協和號」，為了移走2012年1月在吉爾約島擱淺的歌詩達協和號，義大利政府進行了一場，
號稱史上最複雜的打撈作業。
打撈指揮：「打撈團隊增加到超過500人，還有不少焊工加入我們，我們仍然每天有上百位潛水人員在水裡作業，24小時都有焊接人員在工作崗位。」
工程團隊先在水中建立一個工作平台，用36條巨型鋼纜，把傾斜的船身扶正，再裝上具有浮力的支撐物，讓郵輪浮起來，但實際操作起來卻是困難重重。
CNN記者：「打撈作業花了超過8個小時，才把船身拉正10度，當拉到20度時，將會是關鍵。」
因為船身浸在海水裡長達1年8個月，早就已經生鏽，打撈過程中，可能會因為無法承受過重壓力，而斷裂變形，甚至沉入海底，工作人員戰戰兢兢，因為機會就只有這一次。
CNN記者：「這艘11.4萬噸的巨船，裝滿有毒物質跟腐爛食物，躺在島嶼礁岩上，正試圖套上鋼索，拉到水下設置的平台上。」
這艘郵輪當時載了將近，4300名乘客，船上載運大量食物，包括1200公斤雞肉、8400公斤牛肉、2400公斤的起司，還有超過6000公升的冰淇淋，擱淺後都成了污染海洋的因素，因此這一次的世紀打撈作業，將耗費超過237億台幣。
除了保險公司將部份負擔，其他恐怕得由義大利政府買單，不過，為了讓這艘礙眼的郵輪趕快消失，當地民眾寧可花錢了事，免得繼續影響島上的生活。
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