為了配合分區限電，日本東京7間私人鐵路公司，決定減少4-8成的電車，因此晚間看到的最新情形，就是無論在新宿車站，或是澀谷車站都出現長長的人龍，不過，為了避免發生交通大混亂的情形，有許多在東京的辦公室都讓員工提早下班，路邊的商店也提早關門，幫忙省電。
東京新宿車站擠滿了人潮，電子看板上，也出現班次停駛的訊息，原來17日一整天，東京電力的最大發電量是3350萬千瓦，但光是早上7點到9點的通勤時間，電力使用量就已經高達3292萬千瓦，一般晚間尖峰的用電量，會比早上來得高，才會要電車減班。日本記者：「我現在在的地方是在新宿車站，這裡都是擠滿了人要搭車，我們看到的是商店也提早關門了。」
場景變換，來到澀谷車站，等班次的民眾，也是塞滿所有空位，東京鐵路公司，要求7家私人鐵路公司和JR東日本公司配合，因應分區限電，大部分鐵路公司決定減少4-8成的電車，才會導致車站人潮萬頭鑽動，每個人都在忍耐漫長的等待。日本記者：「這裡是澀谷車站，你看到全部都是人潮大排長龍。」
為了提早舒緩這樣的搭車壓力，不少東京企業，讓民眾提早下班，路邊商店也提早關門，除了幫忙省電外，更希望能避免交通大混亂，讓外出工作的民眾能夠平安回家。
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