佛州墜機9死黑盒子尋獲!積冰釀禍?氣候變異與空中解體成調查重點

  • 編譯:李庭宇
  • 發佈時間:2026.11.10 18:05
  • 最後更新時間:2026.11.10 18:05
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美國國家運輸安全委員會(NTSB)調查人員已尋獲佛州空難里爾噴射機 60 型的駕駛艙語音記錄器,並送往華盛頓特區實驗室進行資料提取與分析。(圖/翻攝自National Transportation Safety Board/翻攝自X@T59544082)

美國國家運輸安全委員會(NTSB)調查人員已尋獲佛州空難里爾噴射機 60 型的駕駛艙語音記錄器,並送往華盛頓特區實驗室進行資料提取與分析。(圖/翻攝自National Transportation Safety Board/翻攝自X@T59544082)

美商里爾噴射機 60 型(Learjet 60)私人噴射機於佛羅里達州意外墜毀並造成 9 人不幸罹難,美國國家運輸安全委員會(NTSB)證實,調查人員已順利尋獲該機的「駕駛艙語音記錄器」(CVR,俗稱黑盒子),目前該關鍵設備已送抵華盛頓特區進行分析,期盼能進一步釐清墜機真相。

黑盒子送抵華盛頓分析 專家評估資料存活率高

據《PEOPLE》報導,美國國家運輸安全委員會發布聲明指出,調查人員是在佛州格林埃克爾斯(Greenacres)附近的初始撞擊點尋獲該座橘色外殼的駕駛艙語音記錄器。目前設備已送交位於華盛頓特區的運安會載具記錄器實驗室進行評估,雖然官方未明確說明黑盒子外觀是否受損,但飛安專家古澤蒂(Jeff Guzzetti)對此保持樂觀看法。

記錄器上的資訊極有概率完好保存下來。若調查人員能順利提取事故班機的錄音,將對還原事發過程帶來巨大幫助。(圖/翻攝自National Transportation Safety Board)
記錄器上的資訊極有概率完好保存下來。若調查人員能順利提取事故班機的錄音,將對還原事發過程帶來巨大幫助。(圖/翻攝自National Transportation Safety Board)

古澤蒂接受美聯社採訪時表示:「記錄器上的資訊極有概率完好保存下來。若調查人員能順利提取事故班機的錄音,將對還原事發過程帶來巨大幫助。」運安會同時補充,撞擊現場的挖掘工作現已正式結束。

噴射機空中即有解體跡象 殘骸回收面臨考驗

這起空難發生於 11 月 1 日當地時間中午 12 時 50 分左右,該架里爾噴射機 60 型預計從德州奧斯汀飛往巴哈馬,卻不幸墜毀於棕櫚灘郡的一處住宅區內。

運安會委員查普曼(Tom Chapman)在記者會上透露,現場證據顯示該噴射機在撞擊地面之前就已開始解體,因此部分機身零件可能散落於距離撞擊主點較遠的地方。運安會主調查官蒙維爾(Timothy Monville)亦指出,目前的重重考驗之一,即是從道路撞擊坑中回收主要的飛機殘骸。

氣候狀況成調查主軸 最後錄音驚爆急墜兩萬呎

氣候條件為本次事故的另一調查重點。根據查普曼對通話紀錄的描述,機組員在航情管制(ATC)錄音的前半段表現沉著,回報氣候時稱噴射機遭遇輕微的「積冰」與中度「氣流」,並評估狀況尚可控制。隨後因感應到降雨,駕駛向航管請求爬升至 3 萬 7,000 呎的高空。

然而,在請求提出後不到 30 秒,機組員便通報噴射機正急速下降,緊接著發出求救訊號(Mayday)。根據 LiveATC.net 擷取並獲媒體確認的錄音檔顯示,女性副機師當時驚恐喊道噴射機正以「每分鐘超過 2 萬呎」的速度急速墜落,並發出最後告警:「我們要撞地了!」

這起事故共造成機上9人全部罹難,圖為其中的一家四口。(圖/翻攝自Family handout)
這起事故共造成機上9人全部罹難,圖為其中的一家四口。(圖/翻攝自Family handout)

這起事故共造成機上 9 人全部罹難,包括資深機師格雷戈里(Jeff Gregory)與副機師費爾蓋拉(Nathalia Filgueiras),以及 7 名乘客(包含一家四口、同行的保姆與兩位好友)。運安會將持續透過黑盒子與通話紀錄,逐步還原這起悲劇的真正原因。

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