FOCUS全球新聞/韓企海外擴張!車用零件廠中亞設廠 咖啡.美妝品牌進軍北美

  • 記者:高鈺婷
  • 發佈時間:2026.10.16 20:00
  • 最後更新時間:2026.10.16 20:00
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(圖/Hansae Mobility)

(圖/Hansae Mobility)

南韓企業正全面加速海外版圖擴張,除了零組件公司韓世移動在中亞設立生產基地,現代汽車也併購了通用汽車在印度的工廠,繼續布局龐大新興市場。而南韓的餐飲與美妝品牌也搭上年輕世代熱愛韓流的趨勢,大舉進軍北美等地插旗。

(圖/Hansae Mobility)
(圖/Hansae Mobility)

工人們將金屬組件逐一對準後組裝起來;一旁生產線上,則有自動化設備不停運轉,持續進行組裝和性能檢測。為了嚴格控管品質,所有產品都附有QR Code,可供查看檢驗紀錄。

韓聯社TV記者:「這裡是烏茲別克費爾干納新建的汽車零組件工廠,此處生產煞車系統和轉向機等核心零組件,旁邊的檢測設施則負責進行品質檢驗。」

南韓汽車零組件公司韓世移動(Hansae Mobility),過去三十年來持續將產品出口到烏茲別克,去年開始在東部費爾干納(Ferghana)建設新廠(Turan plant),13日盛大舉行竣工儀式,正式投入量產。這個佔地超過6000坪的廠區,每年預計可產出31萬輛車使用的零組件。

工廠員工:「由南韓的技術專家親自前來培訓指導我們,現在我和同期夥伴們已學會每台設備的操作,已經開始投入工作。」

目前工廠只有100名技術人員,目標明年增至250人。增加了就業機會,當地政府和民眾自然拍手叫好。

費爾干納州庫瓦索伊市副市長 尼尚庫洛夫 :「將在汽車產業領域推進零組件國產化項目,並與南韓合作開展新的項目。」

這還只是公司海外藍圖的起點,韓世移動希望從中亞延伸至俄羅斯和北美,強化全球競爭力;透過擴大生產線,實現2030年2000億韓元(台幣48億)銷售額。

韓世移動出行代表 金益煥:「我們認為這裡將成為進軍中亞其他地區,甚至前往俄羅斯等地區的前哨基地。」

同樣正在布局海外的,還有現代汽車。在收購和重整通用汽車(GM)位於印度浦納(Pune)的工廠後,14日正式啟用。

印度馬哈拉什特拉邦首席部長 法德納維斯:「我們非常高興能看到如此享有盛譽的汽車企業,在馬哈拉什特拉邦浦那的塔萊加奧(Talegaon),設立這座擁有最先進技術的現代化汽車工廠。」

第一階段年產能可達17萬輛,加上其他既有的兩個工廠,將形成年產100萬輛的生產體系。

這是現代汽車1996年進軍印度並站穩腳跟以來的結果,但還不僅僅這樣,未來還將繼續擴大投資,力拚2032年前投入20兆韓元(台幣4853億)。

現代汽車集團會長 鄭義宣:「因為印度在國際上也是非常重要的市場,我們希望在其他基礎設施和能源等方面持續擴大投資,成為一家能和印度共同發展的公司。」

之所以如此重視當地市場,原來是因為印度目前的每千人汽車擁有量只有34輛,但年均經濟成長率超過6%,展現出巨大消費潛力。

大德大學未來汽車系教授 李浩根:「人口達到14億,且由於中產階級剛剛開始崛起,汽車市場未來可以視為是一個巨大的市場,從某種意義上說,就像新大陸一樣。」

與此同時,食品產業也乘著韓流熱潮,積極向海外拓展。途尚咖啡(A Twosome Place)宣布進軍美國,第一間門市選在被譽為富裕城市之一的維州亞歷山卓(Alexandria),主推招牌草莓巧克力蛋糕搭配韓式飲品,鎖定當地高端咖啡與甜點市場。

途尚咖啡執行長 文英珠(9/3):「透過這款明星產品,精緻呈現南韓風味與感性的菜單;藉由空間與設計,將途尚咖啡在南韓打造的『咖啡與甜點一同享受』的文化,為美國消費者提供一種全新的咖啡館體驗。」

Paik's Coffee繼續主打性價比,陸續在日本東京上班族聚集的新橋與神田開設門市,成績相當亮眼,平日單日銷量超過1000杯,未來還計畫把版圖擴展到中國大陸、美國、柬埔寨與印度。Ediya Coffee則繼今年4月在加拿大設店後,上個月又在寮國首都永珍開設首家門市。

另一頭,美國洛杉磯街頭則能看見美妝龍頭插旗。

韓聯社TV記者:「這是在洛杉磯帕沙第納開業的韓式美妝店,平均每天有超過1000名當地消費者光臨。」

美國民眾:「目前為止來了三次。我覺得我的皮膚明顯看起來變明亮了,膚色也更均勻。」

專家分析,美國年輕世代對K-POP與韓劇的熱愛,已進一步轉化為對「韓式生活方式(K-Lifestyle)」的實體消費,帶動南韓餐飲與美妝產業加速搶佔北美市場。

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