台灣成功搶到！購入沙烏地「直送到港」原油 每桶溢價達20美元
- 編譯：謝景沛
- 發佈時間：2026.10.13 09:39
- 最後更新時間：2026.10.13 09:39
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- 最後更新時間：2026.10.13 09:39
荷姆茲海峽。（圖／達志影像路透社）
受中東戰事影響，荷姆茲海峽航行風險驟升致使買家租船受阻。全球石油龍頭沙烏地阿美策略大轉彎，改以「直送到港（Delivered）」模式開賣11月現貨原油。包含台灣、印度及中國等亞洲煉油廠已成功搶購，其中中國買進逾1,200萬桶。儘管沙烏地下修官價至6年新低，但包辦運費與避險成本仍使到岸現貨每桶溢價高達20美元。
高運費與溢價 現貨交貨價每桶溢價達20美元
根據《路透》報導，由於涉及包辦海上運輸與承擔風險，消息人士透露，部分以到岸價（Delivered）成交的原油，相比沙烏地阿美公佈的11月官方售價（OSP）每桶溢價高達約20美元，反映出當前高企的海運運費與戰傷險成本。
與此同時，沙烏地阿美對紅海的延布（Yanbu）港口及埃及西地庫賴爾（Sidi Kerir）裝運點的合約配額則維持不變。
官價創6年新低 力保出口規模
為了在運費高漲的背景下吸引買家並彌補其運輸成本，沙烏地阿美先前將11月指標「阿拉伯輕原油」（Arab Light）對阿曼/杜拜平均價格的官方售價（OSP）下調至折價每桶5美元，創下近6年來的新低。
市場數據顯示，沙烏地阿拉伯自9月起已積極提升原油出口。根據船舶追蹤機構Kpler週一（12日）公布的數據，沙烏地9月原油出口量已攀升至每日667萬桶，創下近7個月來的高點，基本已恢復至戰前水準。
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