巴西聖保羅塞車嚴重，平均一個司機，1年裡有1個月是卡在馬路上，因為塞車造成的經濟損失，一年多達200億美元，約台幣6千億，尤其是星期五的下班巔峰時間，簡直是動彈不得，最誇張的一次，車陣綿延295公里，相當於高速公路台北到台南的距離。
這裡是巴西第一大城聖保羅，上下班時間塞車戲碼天天上演。CNN記者：「大家塞在車陣中，大概1.5小時走4公里，這就是我們現在將經歷的事。」
根據統計，1個司機1年裡平均有1個月塞在路上，時間就是金錢，換算成鈔票，整個城市因為塞車，每年損失約200億美元。CNN記者：「星期五的下午5點，交通真的很糟糕，不只大家想要趕快下班，還有成千上萬的家庭，準備出城到海邊或是鄉間，享受悠閒週末。」
身為巴西的金融中心，2千萬人擠在聖保羅大都會區，有錢人搭直升機通勤省時間，堪稱全球直升機首府，中產階級倚賴車子代步，10年來多了340萬輛新車上路，可是道路建設卻遠遠趕不上，車子增加的速度；換搭捷運，像在擠沙丁魚般聖保羅的捷運規模，跟人口相當的墨西哥市相比，只有1/3，根本不夠用。
民眾：「毫無疑問的，我比較喜歡開車。」
民眾愛開車習慣不改，馬路建設不提升，聖保羅的塞車夢靨難除。
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