大陸的世紀工程「青藏鐵路」，通車滿1週年，根據大陸鐵道部的統計，到今年6月為止，青藏鐵路總共運輸乘客達到202萬人次，其中有150萬是旅客，為西藏龐大的帶來人潮跟商機，當地生產總值也成長了17%.當地官員宣稱，西藏的「鐵路經濟」時代正式起飛。
穿越世界屋脊的青藏鐵路，完工通車滿1週年，1年來這條「天路」為西藏帶進150萬人次的旅客，這個數字更已經是過去18年旅客總數的一半，青藏鐵路帶來人潮，商機也就跟著來。
貨運業者：「貨到西藏我們準備人上去送貨，以前我們都是坐汽車運走，路上很受罪的，現在火車通了後比較方便。」旅行社業者：「我是旅行社的經理，是到西藏做旅遊考察的。」
青藏鐵路通車，西藏旅遊業興起，貨物流通加速，西藏的青稞、礦泉水開始批發進入大陸市場，鐵路影響所及，就連青藏高原的城市風貌都跟著變遷。西藏格爾辦處長李和平：「原來這個倉庫裡面都放的是，基本上沒有空的地方。」
進出西藏的貨物改由鐵路運輸，不再經過格爾木因此這裡的倉庫，短短1年，變成荒涼一片。西藏進入了「鐵路經濟」時代，但這波熱潮卻也有負面的效應，布達拉宮參觀人數太多，被迫限制每日人數，而過多的遊客也對環境保護形成隱憂。
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