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巴西空難/「如降航空母艦」 空難現場還原

記者 吳宗達 外電 報導
發佈時間:2007/07/19 22:31
最後更新時間:2007/07/19 22:31

這起巴西史上最嚴重的空難,雖然黑盒子還沒有判讀結果,不過很多巴西民眾,心中已經有個答案,因為發生空難的這個機場,除了跑道過短,機場附近更是高樓林立,降落的高難度,跟香港舊的啟德機場一樣,很多在這裡起降過的機長戲稱,很像戰機降落航空母艦,每一次飛行都像在表演特技。

這就是飛機在聖保羅孔戈尼亞斯機場,落地前15秒鐘的畫面,惡劣的降落環境,過去許多在這裡起降過的機長,曾經用影片詳細紀錄飛機下降的過程。

機場旁高樓大廈林立,機長一有閃失,隨時都有可能撞到大樓;尤其天候不佳時,更是讓機長戰戰兢兢,許多機長戲稱在這裡降落,簡直就像戰機降落在航空母艦般表演特技。飛航安全專家:「飛機要對準跑道需要特別細心。」

跑道過短,在美國發生多起空難,美國FAA規定飛機跑道盡頭,必須有300公尺的緩衝地;同時必須要有水泥磚地,防止飛機衝過頭。水泥磚地廠商:「當飛機衝出跑道,飛機會撞擊水泥磚地,這樣飛機就會陷住停止。」

不過發生空難的這個機場,位於市中心;像香港舊的啟德機場擴建受到限制,不僅沒有水泥磚地,跑道總長不到2000公尺。

跑道盡頭,離這次被撞到的航站大樓,僅僅只有145公尺的距離,大家都知道機場有問題,卻是沒有學到教訓;10年前,天姆航空,同樣因為跑道短衝出跑道,當時撞毀2棟民宅,奪走百條人命。

如今同樣地點,悲劇再度上演,只是賠上2倍人命;空難後第一天,巴西報紙頭版,標題大大寫著「為什麼?」,這是巴西史上,死傷最嚴重的空難發生後,留在大家心中的一個疑問 ;是意外?還是早就可以避免的?原因似乎不需要等黑盒子解讀,當地民眾,老早可以給個答案。

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