全世界載客量最大的客機A380，今天在法國空中巴士總廠正式舉行交機儀式，把第一架A380交給拔得頭籌的新加坡航空，同時也感謝延宕交機的風風雨雨下，新航的信任和支持；當然，最新的A380內裝如何，是否真的如傳言中寬敞舒適？一起看看！
刻意用各種影像，反射在無色塗裝的A380飛機模型上，空中巴士表現出A380無限可能的企圖非常明顯，在法國土魯斯的基地裡，全球航空業都在期待，全世界第一架A380，會用什麼面目和世界見面！
在航廈登機門舉辦的記者會，窗簾拉開就是A380的龐大身影，全球載客量最大的飛機直駛而來，讓所有賓客眼睛為之一亮；而走進這架準備交給新加坡航空的第一號A380，座位從最高密度的850人，刻意調整下修到471個寬敞座位，以保持旅客舒適。
其中，新航強調讓長途旅客可以輕鬆躺平的頭等套艙，也首度與世人亮相；至於超大隔間的商務艙也有超乎水準的空間感，A380強調的大，就連經濟艙座椅也有比一般競爭對手，寬上1.5吋的從容。新航總裁還對空服員臨時座椅的設計感到讚賞不已，只不過這一切的設計，都來自背後沒人看見的汗水。
少見的A380組裝過程曝光，說明了空中巴士經歷5位總裁的更換，無數瑕疵和延宕交機的挫折，還有110億歐元的開發成本，然而這樣的謹慎，造就每位乘客平均耗油量，只要100公里3公升燃油的效率，每個座位的成本更省下百分之20。
這台第一架交貨的A380，將起飛赴新加坡，由新航敲開A380歷史的首頁，全球首航將於25日由新加坡飛往澳洲，收入全部用作慈善。
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