愈來愈多國家還有企業，表態拒絕「魚翅消費」，香港國泰航空最近宣布，將不再幫忙運送，任何和魚翅相關的產品，用實際行動來力挺生態環保，香港是魚翅最大的轉運站，中國大陸則是最大消費國，環保組織估計，國泰航空去年空運了，650噸魚翅到香港，占香港魚翅進口量的20到50%。
為了滿足人類的口腹之慾，商人和漁夫聯合，佈下天羅地網，他們在海上捕撈鯊魚，當場割下魚鰭，還活著的鯊魚，就這麼血淋淋地被丟進大海裡，這是鯊魚悲歌，過去台灣也是鯊魚魚翅，最大轉運港口之一，CNN記者到高雄採訪，直擊這一幕。
環保人士：「那邊有魚鰭還有鯊魚屍體。」
但近距離拍攝卻被阻擋。CNN記者：「欸老兄別擋我鏡頭。」漁民：「有什麼問題？有什麼問題，我不喜歡這樣。」CNN記者：「這是你的漁船嗎？」漁民：「我不喜歡這樣。」
台灣是魚翅消費大國，排名第4，但說起魚翅轉運最大港口，還是香港。CNN記者：「光是去年就有650噸的魚翅，由國泰航空載運進口到香港，約佔香港魚翅進口量的20到50%，都是由國泰貨運來的。」
在環保團體的壓力下，國泰航空宣布，將拒絕載運任何魚翅或是相關製品，3個月內生效。CNN記者：「這就是最後的成品『乾魚翅』，大多集中在香港，還有台灣、中國大陸，現在鯊魚有了出人意表的新盟友。」
因為經濟崛起，大陸是最大的魚翅消費國，不管是從台灣還是香港轉運的魚翅，其實大部分，都是要賣給大陸老饕。
大陸籃球明星姚明：「請記住，沒有買賣就沒有殺害。」
不吃魚翅已經開始蔚為風潮。魚翅店老闆：「我很生氣也很緊張，未來前景很不好，動保團體的呼聲太高，聲浪太大了。」
大陸宣布，未來3年內將明文規定，公務接待中不得食用魚翅，但規定終究是規定，大家對於大陸的執法決心還是有疑慮，現在國泰航空加入反對吃魚翅的行列，從運輸端做起對於保育鯊魚行動，算是注入一劑強心針。
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