根據博主的實測，這片價格4.2萬元人民幣（約新台幣18.7萬元）的雙風道前艙蓋，氣流根本無法穿透，只有裝飾功能。一名小米車主表示：「我買這個車，我確實是認為挖孔的比較帥，但是我認為帥是要有內涵的。」
小米先前宣稱，這種挖孔設計的車蓋完全復刻紐北賽道原型車，採用貫穿式風道結構，可提升下壓力、優化剎車散熱。許多車主衝著雷軍的保證買了車，結果卻與宣傳不符。
事件引發爭議後，小米回應表示之前表達不夠清晰，接下來會對還沒交車的訂單提供限時改配服務，免費更換為鋁製前艙蓋；至於已領車的車主，則贈送價值新台幣9千元的積分。
小米創辦人雷軍日前在微博發文，表示過去一個多月是創辦小米以來最艱難的一段時間。而在以舊換新政策加持下，今年前4個月中國汽車產量和銷量首次雙雙突破1000萬輛，其中電動車新車銷量達到汽車整體銷量的42.7%。不過，產能過剩勢必導致價格戰，恐將加速車企大洗牌。某品牌4S店負責人表示，從車展開始，他們展廳的整體客流量比平時增加了40%。
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