一名搭乘達美航空（Delta Air Lines）班機的美國籍乘客漢米爾頓（Gail Hamilton）指控，她先前在從巴黎飛往紐約甘迺迪機場的國際航班上，遭到機上一名空服員，多次用裝滿飲料的推車撞擊，導致她的肩膀受到嚴重傷害。居住佛州的她嚥不下這口氣，8月初決定向法院提告，認為造成她受傷的空服員與達美航空，必須負起責任。根據漢米爾頓的說法，這個離譜的情境發生在2022年6月21日的DL263航班上，而當時留下的傷害，影響她長達兩年時間，甚至讓她無法正常生活。
綜合紐約郵報等美媒報導，漢米爾頓的起訴書中提到，當時搭乘達美航空班機，準備返回美國紐約的她，飛行期間多次被推著滿載飲料推車的空服員撞到，類似撞擊發生過好多次，造成她右肩和周圍區域受到「嚴重且永久性」的傷害，下機後還必須持續接受醫療照護，至今都還未能康復。
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不過，面對漢米爾頓的指控，達美官方並未做出任何回應，但航空公司已派出辯護律師，向法院表示否認對方指控。達美的代表律師同時認為，這個傷勢與航空公司或空服員無關，完全是漢米爾頓自己的疏忽行為造成。
現代商業航班設計上，無論是廉航或一般商業航空，在經濟艙區域座椅設置上，為了極大化空間使用，走道或座位之間的間距都非常緊繃。一般認為，乘客在飛行過程中的任何時候，都應避免將身體部位伸入走道，特別是在看到飲料或餐車正在行進時，一方面避免自己受傷、同時也減少空服員工作的阻礙。
美國媒體還提到一點，這名受傷的乘客漢米爾頓，是根據美國法律、對達美航空提出過失並要求索賠。事實上，搭乘跨國航班的她，可以選擇根據《蒙特婁公約》（Montreal Convention）第17條尋求賠償，該條款賦予國際航班乘客，一旦在搭乘航班期間出現受傷時，有權獲得賠償。依照過往案例來看，多數使用《蒙特婁公約》提出索賠的案件，航空公司被要求承擔更多責任，如果航空公司無法說服法院，是乘客自己存在疏忽造成受傷，那麼他們通常都會被判定賠償以示負責。
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