巴爾的摩大橋遭撞懶人包》事故原因、死亡人數與時間軸一次看

美國馬里蘭州（Maryland）巴爾的摩市（Baltimore）「凱伊大橋」（Francis Scott Key Bridge）當地時間26日凌晨遭貨輪「達利號」（Dali）撞斷，導致6名工人落水失蹤，最新消息指出，雖然尚未尋獲失蹤者，但官方認為這6人已死亡，已停止搜索行動。
 

巴爾的摩大橋遭撞斷事發原因 

 

懸掛新加坡國旗的貨輪「達利號」從巴爾的摩市啟程後，原定駛往斯里蘭卡，卻在美東時間26日凌晨1點30分左右，撞上支撐「凱伊大橋」（Francis Scott Key Bridge）的混凝土橋墩。整座橋幾乎在幾秒鐘內坍塌，許多人車掉落距離橋面約15公尺的帕塔普斯科河（Patapsco River）中。

至於船為何失控？馬里蘭州州長摩爾（Wes Moore）指出，「達利號」在撞橋前通報「動力問題」（power issue），船上響起多個警報，提醒船員注意，但進行多次系統測試，仍無法恢復引擎推力，因此船員向馬里蘭州交通部和交通管理局發出警報，2分鐘後就撞上橋。

雖然通報時間與意外發生時間間隔短，但當局仍及時封鎖橋樑出入口，阻止車流進入橋中，挽救了不少性命。

巴爾的摩大橋傷亡人數

《CNN》、《美聯社》、《CBS》報導，馬里蘭州交通部長保羅（Paul Wiedefeld）表示，橋倒塌時有8人在橋上，是隸屬布勞納建築商（Brawner Builders）的工人，當時正在進行人孔蓋裝填工程。搜救一夜後2人獲救，1人被送醫並已出院，不過仍有6人下落不明。
 
布勞納建築商一名高階主管美東時間26日下午出面表示，考慮到河水深度與長度，這6人應已死亡。晚上7點30分左右，海岸防衛隊也表示，已進入「不同階段」的搜索行動，因為不認為會找到倖存者。

負責搜救的馬里蘭州警局長表示，水流的變化、能見度低和尖銳的金屬物體等狀況，對潛水員和急救人員來說非常危險。 馬里蘭州州長摩爾表示：「這充滿挑戰的一天換來一個令人心碎的結局，我們動用了一切資源尋找失蹤者。」
 
「凱伊大橋」全長1.6英里（約2.6公里），以美國國歌《星條旗》作者法蘭西斯·凱伊（Francis Scott Key）命名， 1977年3月23 日通車，是美國第二長、世界第三長的連續桁架橋（continuous truss bridge），去年通勤人口約1200萬人。

巴爾的摩大橋遭撞事故調查

「達利號」由總部位於新加坡的Synergy Group運營，但被丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）包租運輸貨物，事發時船上有22 名船員，均為印度國民。美國國務院表示，美國駐新加坡大使館已與新加坡海事和港務局聯繫。
 
美國國家運輸安全委員會（NTSB）指出，由24名專家組成的調查團隊正查閱船東、營運商、公司政策等安全管理系統或計畫，並調查「凱伊大橋」的建造方式，確認結構是否存在缺陷。其中航行數據記錄儀（voyage data recorder）對案件調查至關重要。聯邦調查局（FBI）已排除恐佈攻擊可能。

美國總統拜登（Joe Biden）表示，聯邦政府將支付橋樑修復費用。在航道重新開放前，船舶則將繞道其他東海岸港口，確保貿易暢通。
 

巴爾的摩撞橋時間軸（均為美東時間26日）

 
凌晨1:24
 
離開軍事基地Seagirt Marine Terminal後，「達利號」駛過巴爾的摩港（Baltimore harbor）時燈光閃爍
 

凌晨1:25
 
「達利號」轉彎駛向「凱伊大橋」橋柱
 

凌晨1:26
 
「達利號」上的燈光持續閃爍，隨後發出求救訊號，警方阻止車輛上橋
 

凌晨1:27
 
「達利號」撞上橋柱，不到10秒，「凱伊大橋」斷成數截，落入帕塔普斯科河
 

凌晨1:40
 
巴爾的摩消防局長華萊士（James Wallace）表示，消防隊已被派往現場進行水上救援
 

凌晨1:50
 
消防隊報告橋樑完全倒塌，華萊士表示，橋上可能有「多人」
 

凌晨1:59
 
馬里蘭州交通部宣布695號州際公路（I-695）所有車道雙向關閉，司機被告知改走95號州際公路（I-95）或895號州際公路（I-895）
 
 

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