一般鐵公路的高架橋下，幾乎都作為停車場居多。不過日本鐵道業者為了拓展財源，開始有效利用橋下空間，像是闢成露營遊樂區，又或者改裝成溫室菜園，收集人氣也增加收益，一起來看看NHK的報導。
畫面中的鐵道高架橋，位在神戶市區，這裡的橋下空間很不同，不但鋪設人工草皮、架起帳棚，一旁更有野餐烤肉的配備，其實是剛開張不久的野營活動區，相當有人氣。
烤肉民眾：「可以一次很多人同樂(烤肉)，氣氛感覺也不錯啊。」
烤肉民眾：「很占優勢啊，即便雨天，也可以享受烤肉樂趣。」
這幾年，露營變成熱門的休閒活動，JR西日本子公司跟企業還有鐵道周邊的餐飲業者聯手，推出車站徒步三分鐘、兩手空空也能體驗的街區野營。不僅戶外氛圍滿滿，又不必擔心日曬或突然變天下雨，現場還能紮營特訓，烤肉配備更是少煙的電爐，不會有生火煙霧影響鐵道運行的風險。短短時間就吸引了不少民眾全家出動、以及許多年輕人上門。
野營區店長：「一下子就被預約光了，因為全家大人小孩一起來的也不少，就變成小朋友能夠盡情玩耍的空間。」
JR西日本不動產與地方開發事業本部 久谷勇樹：「就是想說，即便沒有車的人，也可以在這盡情享受，加上橋下原本就是偏陰暗，於是改裝成明亮又乾淨漂亮的地方。」
鏡頭轉到埼玉縣東北新幹線的高架橋，橋下有種植萵苣的溫室菜園。
記者：「根本一片綠油油的地毯啊。」
記者vs.栽種人員：「1234567，7層，有7層，比在一般田地栽種，收成是7倍。」
因為使用LED燈照來培育，溫度濕度靠空調，所以即便採光不足，也不受氣候影響。已經設置三年的溫室菜園，萵苣每天收成最高可達七百顆，產量穩定。加上菜園距離市區不遠，新摘的生鮮野菜，直接出貨到超市，輸送成本降低不少。
溫室農業開發企業負責人 湯川敦之：「高架橋下真的很適合種植蔬果，來自日本各地的鐵道公司都在問，各種的關於橋下農業栽種的事情，只要場地合適，就會考慮進駐設置。」
人力短缺加上營運成本上揚，近來各家鐵道公司為了生存、想方設法，鐵道沿線高架橋下成了超有開發潛力的籌碼，除了露營場、溫室菜園，現在還推集合住宅與共享空間。
橋下公寓房客：「會知道有電車經過，但是晃動啦，吵雜的聲響啦，這些倒是沒甚麼特別感覺，住起來其實滿舒適的。」
橫濱車站附近的橋下公寓，今年四月才蓋好、可以容納20多名房客，功能齊全，隔音完善、上頭鐵道運行幾乎不會被打擾，公共區域除了洗衣機、廚房，更有超大的互動空間。
橋下公寓房客：「這裡就像是，與人盡情交流互動的居住環境，我希望它變成，大人小孩都能樂在其中的地方。」
民眾：「橋下的活動空間，感覺氣氛很棒，就想說來體驗看看。」
小朋友：「很開心。」
年輕住戶們多半從事繪畫、動畫創作，作品公開展示，每個月也會邀請鄰居一起來玩。
相模鐵道城市規劃資產管理部 小杉山祐昌：「讓附近居民跟集合住宅的年輕房客們，有接觸交流的機會跟空間，整個城區慢慢地有了新的連結，我們期待，未來有更多，可以熱切交流的活動登場。」
隨著高架橋下空間的多樣規劃，鐵道公司有錢賺，民眾的生活更多選擇，同時增加不少休閒玩樂、交流學習的地方，可說是一舉數得。
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