泰國積極發展電動車，能源大廠也搶進佈局，主要鎖定在大眾運輸工具，像是火車、巴士、郵輪，同時也攜手台灣科技公司共同發展鋰電池技術，嗅到商機台廠也搶進佈局，推出居家充電樁搶市，大約6到8小時就能充飽電。
電動車總經理李誌誠：「我們的集團在做了進階能源之後，能源公司的發起人已經意識到，未來進階能源也會發展到車體上，也是抓住這個機會，在2013年會計畫投入生產電池，也投入下游做電動車的佈局。」
據了解電動大巴年產能，最高能達一萬輛，工研院在2022年，攜手有量科技跟泰國EA集團，共同發展鋰電池技術，已在泰國完成第一階段生產線，年產能10億瓦時，將在兩年內擴產40億瓦時，泰國政府針對電動大巴，給予一度電600泰銖優惠。
記者余品潔：「成本負擔降低，加上2022年光是電動車，就佔整體泰國（新車）銷量的2.77%，等於每賣出4輛，就有有1輛是電動車，台廠也趕緊來佈局。」
居家門前，配備一台電動樁，車子回家，6-8小時能充滿電，睡一覺起床就能使用，因為體積小，適合設置在辦公室居家戶外，另外也有快充版本，大約20-30分鐘就能充飽電，雖然省時但因為體積較大，比較適合購物中心及加油站，甚至連部分廟宇都有設。
各大廠磨刀霍霍，要來搶電動車商機。
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