搭電車遊日本，是不少背包客的夢想之一，九州熊本就有名為「A列車」的觀光電車，連結熊本和天草群島的海岸線，現在就讓我們跟著TVBS記者郭展毓和王興堂，一起來看看A列車沿途的美景。
捨棄月台上的擴音器，改用搖鈴催促乘客上車，行駛在九州熊本的A列車，走得是16世紀的歐式復古風。A列車服務生：「後面的彩色玻璃拼花窗，還有這邊的全部都是真品，還有上面也是用真的金箔去裝飾，是以教會作為裝潢的參考，是非常有魅力的空間。」
以歐洲教堂作為設計上的概念，A列車上的吧台，總能吸引搭車乘客來這兒買杯飲料，享受片刻悠閒。TVBS記者郭展毓：「富麗堂皇，卻又不失高雅的車內設計，這是日本九州的A列車。」服務生：「謝謝您，請慢用。」郭展毓：「讓您享受不一樣的火車之旅。」
儘管內裝走得是高級路線，大量採用木頭裝飾，希望能提供大人們低調奢華的搭乘感，不過在車廂的兩側卻又安排了橫排座椅，這是給小朋友玩耍的空間。A列車乘客：「A列車的話，我們是聽說對小朋友還滿適合的，所以想說來搭乘看看。」
A列車乘客：「好玩。」記者：「哪部分最好玩？」A列車乘客：「在電車裡面，還有駕駛座。」
A列車在2011年10月，開始行駛在熊本的海岸線，一路上能欣賞天草地區的群島景致，A列車的名字，就是取自天草AMAKUSA的頭文字，這輛觀光列車帶動了天草地區的觀光熱。A列車乘客：「小朋友感覺還滿放鬆的，玩得好像也很開心，所以會覺得能來搭車還不錯。」
三角車站為了配合這輛觀光列車，特地整修了一番，現在每到週末，三角車站就會湧進等著搭車的乘客，這正是鐵道公司想營造的感覺。九州旅客鐵道熊本支社長福嶋和彥：「從上車開始就覺得好玩，從乘客上車那一瞬間，就要營造那樣氛圍，這也是我們的基本概念，在有觀光魅力的地點，推出有魅力的列車。」
其實不只A列車，2011年3月12日，東日本大地震隔天低調通車的九州新幹線，同樣以客為尊。九州新幹線乘客：「車廂內很明亮，還有這些桌椅感覺也很好，很漂亮。」九州新幹線乘客：「真的非常棒，我一直想搭這個，是我的夢想。」
TVBS記者郭展毓：「九州的觀光列車走的是歐風路線，但是新幹線卻是日本風。」
九州新幹線的車廂，用竹簾遮陽、用木頭座椅，就連車廂門都燙了金，十足的和式作風，有別於其他新幹線車廂的單調，儘管如此，九州新幹線的通車卻還是因為地震影響，業績只差一點點，沒能達到預期目標。福嶋和彥：「和前1年的同期間相比，我們原本計畫業績要增加4成，可惜結果只有137%，少了3%。」
九州新幹線的通車，不只對鐵道公司帶來助益，對福岡以外的九州城市，也帶來觀光商機。熊本飯店業者落合和彥：「要在九州裡面玩的話，熊本該說是在中心嗎？就地理來看，是處於中心地帶，從這角度來看，(新幹線)帶來的商機是很大的。」
光以熊本縣來說，九州新幹線開通1年，估計創造195億日幣的經濟效果，日本的鐵道熱商機無限。
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