為了終止俄烏戰爭，西方各國紛紛祭出手段制裁俄羅斯，雖然成功讓俄國經濟付出龐大代價，自身卻也受到不少影響；莫斯科當局實施的「瀝青出口禁運」，就導致英國的道路維修成本飆升，除了需額外支出120億英鎊（約4250億台幣）的維修費外，還需要「10年時間」才能完成全國路面的修復工作。
《每日郵報》報導，代表英格蘭和威爾士 350 多個議會的英國地方政府協會（LGA）31日指出，英國約有60% 的瀝青來自俄羅斯，在俄羅斯入侵烏克蘭後，英國被迫從其他市場採購瀝青，使道路修補時間延長，費用也狂飆至前所未有的水平，總支出增長了約22%。
LGA評估，若要使全英國的路面都恢復正常，需花上10年時間、投入120億英鎊才有可能，但電力、鋼材和水泥價格的上漲也讓地方的財政預算捉襟見肘。LGA呼籲未來的英國首相正視萬物皆漲的問題，緩解地方政府的財政壓力。
LGA發言人雷納德（David Renard）表示，「俄烏戰爭造成通貨膨脹加劇和原料短缺，帶給原本就預算吃緊的地方政府更大壓力。為了解決這個問題，新政府必須承擔這些增加的費用，否則會面臨道路狀況惡化或其他服務減少的風險。」
研究交通政策的RAC 基金會主任史蒂夫古丁（Steve Gooding）則說，「這證明戰爭的後果遠比外界想像的更加嚴峻，與俄國的軍事行動造成的破壞相比，無法修補道路的問題可能微不足道；但如果當局要努力維持正常的交通，地方政府的財政危機勢必會逐漸浮現；我們所看到的是一個短期挑戰，但現實是需要一個長期的解決方案。」
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