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中國大陸三大航空砸372億美元 採購空巴292架新客機

編輯 李靖棠 報導
發佈時間:2022/07/03 11:14
最後更新時間:2022/07/03 11:14
空中巴士獲得來自中國高達300多億美元的大訂單。(圖/達志影像美聯社)
空中巴士獲得來自中國高達300多億美元的大訂單。(圖/達志影像美聯社)

新冠疫情肆虐全球已兩年,多國航空與旅遊產業損失慘重,不少航空公司被迫裁員和縮編機隊,近期卻傳出中國大陸三大航空聯手向空中巴士(Airbus)下訂近300架新客機,不僅是這三家公司有史以來最大訂單,也是疫情期間最大的客機採購案。
 

 
《路透》(Reuters)報導,中國國航、東方航空與南方航空先後宣佈,經過多次協商決定,將向空中巴士採購共292架A320 neo系列新客機,總售價約為372億5700萬美元(約新台幣1兆1106億元)。其中以東航最大量,單獨購買100架新客機;國航與南航則分別購入96架,作為擴編旗下機隊之用。而隨著大筆新訂單到來,空中巴士股價也一度上升3%漲幅。
 
面對中國大陸龐大市場被空巴鯨吞蠶食,波音(Boeing)先前也罕見發聲明呼籲白宮,不要讓歐盟整碗利益全部端走,盡快恢復與北京之間有建設性的對話,「我們對近期地緣關係變化,導致美國製造的客機銷售量下滑感到挫折。波音在中國的訂單,為美國帶來上萬個工作機會,我們希望政府能幫忙,帶來新的訂單和加速交機進度。」
 
東方航空現役A350客機停靠在法蘭克福機場。(圖/達志影像美聯社)


 
從2010年在既有基礎上改良發展,形成目前新的A320 neo系列,除了大幅降低油耗和排出的廢氣量,當前在天空上服役的型號有三種:A319neo、A320neo和A321neo。
 
三種客機載客量約在160至240人之間,目前已接下近5千架的訂單,成為區域型航空的新興首選。東航已在聲明指出,新採購的客機將用於國內航線與亞洲區域線。
 
這幾款區域航線飛機,能更省油、並拉長飛航距離,也可執飛更多種航線。從數據顯示,新型A320 neo可比前一代機型省下15%的燃油,也可大幅降低起降期間的噪音。
 
 
 

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#空中巴士#A320 neo#客機#東航#中國國航

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