美國和波羅的海三國議員，接連訪問台灣，不過大陸疑似為了施壓，28日又派出27架共機擾台，由於之中首度出現，運油-20空中加油機，顯示共軍恐怕已形成遠征型空軍。在這之前，大陸的加油機，其實數量和性能都不足，只有3架的伊爾-78加油機，和約21架的轟油-6，而轟油-6載油量小，如今運油-20的出現將能彌補缺陷。
CNN再度報導共機擾台新聞，這是因為訪台的美國眾議員團前腳剛走，就有共機來亂。
CNN主播：「這發生在美國議員沒宣布下，驚喜訪問台灣，但這已經是美國議員本月第2次訪問該島，而中國以此做回應，事實上這是在禮拜五，中國還聲稱會持續在該區，進行戰備警巡。」
運-20總設計師唐長紅：「比如說它發展為特種的加油機，像這一類的飛機，實際上它是一個平台上面，會有很多系列化的衍生發展。」
今年9月珠海航展，運-20總設計師，就透露該機型不只能做為戰略運輸機，還可以發展成特種加油機，事實上運油-20，服役不到兩個月，11月才有影片拍下，它在空中為兩架殲-16加油，沒想到過沒多久就亮相台海。
軍事專家施孝瑋：「新的裝備入列之後呢，很快就要讓它進行實戰化的訓練，當然這種東西你原本是可以透過，計算可以算得出來，還是要透過實際的空域，飛過幾趟以後，會有更多更確定的(資訊)。」
不過相關改裝美國早有掌握，去年12月一張衛星照拍下，西安閻良機場四架運-20的機翼裝上加油艙，顯示中國開始批量生產，以彌補現有加油機的缺點。
新聞片段：「運-20是中國自行研製的大型噴氣式運輸機，整體性能優於俄羅斯伊爾-76大型運輸機，躋身當今先進之列。」
比較中美加油機現況，美國大約有472架，主要為KC-135；而解放軍在運油-20前，只有3架俄羅斯製造的伊爾-78加油機，還有21架的轟油-6。伊爾-78雖可裝載100噸的燃油，和KC135相當，但轟油-6是因為是轟-6改裝體積小，載油量不超過20噸，加油能力大幅受限。
對於運油20現身，環球時報訪問不具名軍事專家嗆聲，這是告訴台獨分子，留給他們的時間不多，現在改邪歸正還來得及，而大陸外交部則再度警告美國，不要打台灣牌。
大陸外交部發言人汪文斌：「我們奉勸美方一些人，不要打台灣牌，不要抱薪玩火。」
大陸可能暗指當初在推特，寫下「台灣共和國」的眾議員梅斯，但她接受CNN專訪重申，自己沒打錯字，而是故意這樣寫。
南卡羅來納州共和黨籍參議員梅斯：「在我降落的那一刻，我的確發推文寫著臺灣共和國，(有些人在討論您稱呼為)，(臺灣共和國這樣的用字遣詞)，(是否為有意的，而妳剛剛也說了)，是的，100%是。」
立陶宛國會議員薩卡利埃內：「被大陸列入黑名單是我的榮幸，我們開玩笑，這趟行程後也許會有，更多人被列入黑名單。」
同一時間大陸持續聚焦強軍政策，在北京召開一連三天的，中央軍委人才工作會議，習近平也親自出席。
央視片段：「習近平指出，黨的18大以來，黨中央和中央軍委，實施人才強軍戰略。」
國防部長邱國正：「最近敵情會特別嚴峻，幾乎沒有停過，讓你知道我有這個力量，但國軍展現出來的是，你有力量，我們有這個應對。」
至於台灣方面，國防部長坦言現在敵情嚴峻，研判大陸目的就是展開消耗戰，但台灣方面也會有所應對。
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