六大知名車廠，包括福特、Volvo，以及賓士，在今年氣候峰會上，共同宣布要在2040年之前，停產所有燃油車，轉為全面生產電動車。不過日本豐田，德國BMW，以及南韓現代汽車，都沒有加入這個倡議。
英國莊信萬豐鉑金屬經銷商部門主管魯迪格：「裡頭搭載的eLNO電池，可設計運用在一系列車款，從中型電動車到SUV，而且充電能更快速，效率更好且更持久。」
二代電動方程式賽車，完全用再生能源轉換成電能，電池壽命延長一倍，充電一小時，就能上場比賽45分鐘速度更比上一代快20%。
瑞典Volvo汽車執行長山姆森：「如果連汽車產業都不相信，電動車時代即將到來，就不會進行這(電動車轉型)，所以我認為政府才要釋出，準備好迎接電動車的信號。」
氣候峰會上，包括瑞典Volvo美國福特等6大車商，都承諾2040年前停產化石燃料車，但豐田福斯現代等主要車廠，和全球幾大汽車市場國都沒加入簽署。
CNN記者布萊克：「簡單說(只產零碳排車)的承諾，對這些國家和車商來說太大了，原因可能和政治因素有關，但主要是不同公司一體適用的死線，太難配合。」
專家表示政府也要先擬定，獎勵與充電基礎建設等，完整配套措施，對汽車業才有足夠說服力，改為全部生產電動車。
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