倫敦奧運進入最後倒數100天，屆時湧入成千上萬觀光客到處「趴趴走」，交通問題是一大考驗，倫敦市民都在「挫咧等」，而落腳在東倫敦的主場館，硬體設備已經大致完工，這座場館的設計特別有心機，以簡約環保為重點，等到賽事結束後，場館會拆掉一半，從大變小，伸縮自如。
奧運盛事即將讓倫敦改頭換面，原本荒涼的東部郊區，現在熱鬧到不行，日以繼夜忙著施工，奧運場館就落腳在這裡。
建築師：「這是全球最大的臨時建築物，臨時運動場館。」記者：「所以就是要把它全部拆解，等到賽事結束就拆掉，是嗎？」建築師：「是的。」
從無到有的倫敦奧運主場館，伸縮自如，賽事結束後再由大變小，上層5萬5千個座位全部拆除，保留下層的2萬5千個，原來在設計上耍了心機，未來依照需求，保留小部份，變化出多種用途。
建築師：「我認為巴塞隆納奧運是一絕，這是頭一次奧運和城市景觀做結合，像是這張跳水選手的經典照片，聖家堂就在後方當成背景，這也啟發我們動起腦筋，倫敦有諸多知名地標景點，怎麼能不加以善用，不光是為了觀眾，也是為了播出上的宣傳效果，在全世界放送。」
倫敦奧運把巴塞隆納當成學習典範，各項賽事分散到市區不同角落，大名鼎鼎的格林威治公園搖身一變，化身為馬術比賽場地，還有皇家騎兵衛隊閱兵場也要變變變。
CNN主播：「倫敦的皇家騎兵衛隊閱兵場，在2012年夏天，可以看到排球比賽，這是平常英國女王，校閱禁衛軍的地方。」
奧運賽事融入倫敦地標，噱頭十足，看比賽兼看知名景點，屆時1千1百萬各國遊客湧入倫敦市區，交通是一大挑戰，英國當局規劃了奧運專用道，確保參賽選手暢行無阻，然而一般民眾，勢必要陷入交通夢魘，路上塞車塞到不行。
倫敦計程車司機：「一定會亂成一團，大混亂，太多道路施工了，一定要趕快解決施工問題。」
計程車運將已經預見奧運期間，在倫敦開車一定走走停停，有人做了最壞打算。倫敦計程車司機：「我可能會改開晚上，避免塞車，屆時一定會有很多亂象，我實在滿肚子不開心。」
倫敦2萬5千名運將在奧運期間，有4成打算放大假，不想塞在連綿看不到盡頭的車陣中，換到地底下，地鐵一樣人擠人，倫敦本來就是擁擠的都市，現有的公共運輸系統太老舊，需要大更新。
倫敦地鐵官員：「倫敦地鐵是全球最老的系統，已有將近150年歷史，我無法保證運輸服務完美無瑕，但我可以保證會盡全力解決，所有相關問題。」
倫敦地下的東倫敦線、北倫敦線要翻新加長，透過地鐵出入奧運園區，希望達到每小時24萬載客量。路況廣播：「交通事故造成A5路段塞車。」
倫敦奧運強強滾帶來空前車流，倫敦當局監看路況，隨時透過廣播系統公佈最新資訊，社群網站也會立即更新，原本的交通尖峰時段，碰上奧運人潮，勢必跟著變。
倫敦路況中心人員：「我們預測傍晚尖峰時刻，會從下午3點就開始，而目前大概4點半才開始，所以交通模式會出現改變。」
為期7個禮拜的奧運熱潮衝擊倫敦，造成生活大不便，從倫敦市民到英國當局都「剉咧等」，心裡有個大疑問，倫敦到底準備好了嗎？
