曾幾何時，中國大陸已經從滿街都是自行車的「自行車王國」，變成了「汽車大國」，2008年9月金融風暴的海嘯，襲捲了全世界，中國大陸也不可避免的身陷其中，不過很快的，也開始選定幾個重點產業，大力扶植，汽車業是其中一個。他們鼓勵企業製造汽車，鼓勵民眾買車，因此從2009年開始，中國已經超越美國，成為世界第一的汽車消費大國。
這是2009年9月的中國北京。北京民眾：「轉彎轉彎，讓開讓開，轉彎轉彎！」
◎60年！大陸自行車王國 變汽車大國
中國大陸有13億人口，汽車5千萬輛，而且每個月還以1百萬輛的速度不斷增加。中國在改變，從過去的「自行車王國」變成了今天的「汽車大國」。
TVBS記者錢怡君：「中國大陸已經正式超越美國，成為世界上最大的汽車消費大國，這裡是北京早上8點半，每一天的上班日都像這樣，馬路上塞滿了車，舉步維艱。」
車子走走停停，時速一直保持在20公里左右。北京駕駛高先生：「每天都是這樣，尤其像這個二環路、三環路啊，靠東邊，由南往北，基本上都是這個樣子，有時候甚至比這個還要塞。」
◎二手公寓合NT450萬 買屋再買車
中國富起來了，中國人有錢了，除了買房子，他們還想過一把「有車」的癮。
原嫄和胡子大陸80年后，台灣說的七年級生，他們剛剛結婚，在父母的資助下，花了將近1百萬人民幣，大約是台幣450萬，買下這個20多坪的二手公寓，而他們的下一個計畫，就是買車。
北京市民原嫄：「並不是說每天上班都要開，因為我們也知道要環保嘛，而且我們倆都是單位樓下都有地鐵，然後這邊也有地鐵，非常方便，我們就是想周六周日做一個代步工具，然後跟朋友、家屬、親戚一起出去郊區啊，一起玩一玩。」
記者：「那個甚麼？福特的是嗎？科魯茲？」原嫄：「喔，不是不是，雪弗蘭通用。」
◎今年保8撥四兆衝內需 買車好時機
當全世界還在金融海嘯中掙扎，當大西洋彼岸的汽車王國逐漸崩塌，中國汽車業卻像紅太陽逆勢而起。為了「保八」-保住每年8%的經濟成長率，中國大陸2008年底端出了「四兆」大餅，刺激消費拉動內需，「汽車業」是其中一個重點產業，為了救車市，中國政府一方面鼓勵汽車大廠，增加生產量，一方面刺激消費。
汽車下鄉，舊車換新車優惠方案，1600C.C.以下小排氣量車購車稅減半，政策性的作多，果然讓中國汽車業一片欣欣向榮。記者：「你們會覺得現在北京的車太多了嗎？」原嫄：「有時候常常很擁擠，太多了。」胡子：「是太多了，非常多。」
汽車公司服務人員：「你好，歡迎光臨。」
對這對年輕夫妻來說，無論如何這車還是要買的。汽車公司推銷員：「這一款是1.8的自動的，14萬9千8。」
◎等1個月才拿得到 熱門車款搶買
這個位在北京郊區的汽車銷售點，一到週末，看車的人潮就不斷。顧客的需求量太大，有些熱門車款得等上1個月，才拿得到車。汽車公司銷售組長李冰：「對，覺得購買力還是挺強的，大家都是，好多像第一次購買，這種客戶群體還是比較多的，就像假如我周圍的人，有可能買車了嘛，我也想買一輛車，這樣的話可能就說，適當的可以顯示一下我的經濟地位吧。」
汽車公司人員：「先恭喜啦。」買車民眾：「瞧我這邊，瞧你那邊，1、2、3。」
◎買車！經濟地位 不做家鄉最後一個
住在河北的吳先生，終於買了他人生的第一輛車，他說家鄉的親戚朋友，幾乎人人都有車。河北看車民眾吳先生：「他們都買了，就我最後1個了。」吳先生：「轉向就是那個？」汽車公司人員：「轉向，這個向左、右。」
面對車子裡各種複雜的功能，他有點陌生，不過他終究是付了錢買了輛車，並且戰戰兢兢地，把這輛結著兩顆紅綵帶的新車，給開回家。
第一次看車，第一次試駕，這對年輕夫妻立刻就有了幸福感。原嫄：「我剛剛出來的時候，我就想說幸福感很大。」記者：「幸福感很大啊？」原嫄：「對，好好好。」
一旁的試車業務員在拍攝過程中，不斷接電話，好幾次讓訪問中斷，因為排隊等著試車的顧客有好幾卡車，原嫄和胡子的這種「幸福感」，不斷鞭策著他們，下訂單買車，這種渴望有「自己的車」的強烈欲望，在千千萬萬個中國人心中發芽，造就了你看見的中國「汽車奇蹟」。
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