香港政府在九龍灣設立的智慧燈柱,被反送中示威者懷疑,具有人臉辨識功能威脅個人隱私。824觀塘遊行當天,示威民眾用電鋸鋸斷多根智慧燈柱,港府對此澄清,燈柱沒有人臉辨識系統,只不過有網友挖出先前香港媒體的報導,懷疑它跟廣州的天眼一樣,以後可以用來在茫茫人海中抓人。
示威者:「一、二。」
在眾人的歡呼聲中眼前這支路燈碰的一聲倒下,黑衣人湧上前對它又踢又踩,24日的觀塘遊行,示威者除了重申五大訴求外,另一個關心的議題,就是已在九龍灣搶先安裝的智慧燈柱。
主播:「政府經常說要將香港打造為智慧都市,第一批智慧燈柱即將投入服務。」
常悅道上在今年上半年,多了這些白綠色的路燈,已安裝了50多支,這個智慧燈柱,到底有多智慧呢?
記者:「最上面的位置用作放置5G基站,還有氣象感應器,用作收集氣溫濕度等數據,上層設備艙,藏有攝錄機收集交通數據,下則設備艙,則擺放藍芽傳送器及Wifi設備,提供免費Wifi。」
蒐集來的部分數據,像是車速會放到網路上供民眾參考,且連結5G跟物聯網,還能遙控紅綠燈。
政府資訊科技總監林偉喬:「如果有5G在這裡,可能很容易看到其實沒有車,整條馬路都沒車,車很久才來到,所以就可以感應轉成,綠色的公仔(燈號)。」
宣傳智慧燈柱時,香港媒體拍到燈柱鏡頭偵測到人臉,因此有不少民眾懷疑它具有人臉辨識功能,跟大陸廣州的智慧路燈很類似,厲害到可以代替交警執法。
交通警稱攝錄機連接路燈,轉了紅燈就會開始拍攝,違規的人要被罰看交通安全宣傳片和在社交網站上公開道歉。
但有網友指出媒體報導中的畫面屬於人臉測定,只能辨識它是人臉還是其他物件,還沒證實已具有辨識功能。
政府資訊科技總監林偉喬:「智慧燈柱本身沒有人臉辨識功能,沒有人臉辨識功能,我們現在啟動的功能,是交通快拍功能,交通快拍功能有關資料,已全部放在資料一線通網站。」
即使如此反送中群眾還是擔心隱私遭到侵犯,大肆破壞智慧燈柱,特首林鄭月娥在記者會上說重話,直指新創產業的就業機會被破壞殆盡。
香港特首林鄭月娥:「這次我們看到的升級暴力行為,已經到達目無法紀,肆意破壞整個社會,大家很努力建設的智慧城市,涉及智慧燈柱,是什麼原因呢?」
今年五月智慧燈柱一案在立法會,並沒有受到太多反彈,但六月反送中浪潮開始後,民眾對港府信任感降低,且智慧燈柱在大陸被應用的例子被翻出,港人難免會擔心港府口中的智慧城市,是否會變成老大哥無所不在監控城市。
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