提到義大利的經典車款，很多人都會想到是偉士牌摩托車，但其實生產它的比雅久公司，以前是在製造轟炸機的，怎麼會有改作摩托車，而且還讓它成為義大利文化之一，帶您一起來了解。
奧黛麗赫本把葛雷哥萊畢的偉士牌機車騎走的那一幕，是電影羅馬假期的經典
小偉士在羅馬的巷弄穿梭，來去自如這部電影也因此讓許多人成為了偉士牌迷，對它獨特的車身造型，念念不忘。
旁白：「偉士牌不只是摩托車，許多年後它成為一個，義大利文化，跟義大利製造的象徵物。」
現在許多雅痞對偉士牌情有獨鍾，過去十年比雅久賣出超過160萬輛vespa，而世界上第一輛vespa，是在二戰時期誕生的，戰爭前比雅久家族生產火車，但戰爭爆發後，比雅久開始生產軍用武器，像是轟炸機，但在1945年飛機工廠被炸毀，比雅久沒錢再重建昂貴的戰機生產線，於是他改作另外一種需要引擎的交通工具。
旁白：「義大利的基礎建設處於一個，年久失修的狀態，所以駕駛大尺寸的車輛是個大問題，Enrico(比雅久老闆)得想一個新方法，要夠強壯跟多用途的運輸方式，來適應義大利戰後留下的道路。」
於是他想到了戰爭期間看到美國兵騎的Cushmanscooter，於是他找來其他設計師一起動腦加以改良。
旁白：「偉士牌初登場是在1946年，羅馬高爾夫俱樂部，之後很快獲得民眾喜愛，1947年賣出2500輛，三年後成長超過20倍，1950年賣出6萬輛。」
偉士牌跟其他機車不同點在於，車身是沖壓鑄鋼一體式車體，車體由一整塊鋼板所製成，這也是比雅久工廠在作飛機時用的技術。
雖然大部分工作已交給機器人，但還是有部分手工監製，之後再交給機器手臂幫忙上漆。
旁白：「最後一步是拿去烤85℃烤40分鐘，之後拋光移除任何污漬。」
之後再進生產線組裝測試，蓋上logo就大功告成了，讓經典永流傳。
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