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  • 21
  • Mar
  • 2019

波音半年掉兩機 哪些調查訴訟找上門?

2019/03/21 15:03
圖/達志影像路透社 波音半年掉兩機 哪些調查訴訟找上門?
圖/達志影像路透社
波音公司(Boeing)今天在華盛頓面臨升溫的壓力,國會議員要求公司高層為半年掉兩架737 MAX客機作證,同時,這家全球最大的飛機製造商也努力想讓遭停飛飛機重返天際。

衣索比亞航空(Ethiopian Airlines)10日發生空難,震撼全球航空產業,因為去年10月印尼獅子航空(Lion Air)也發生墜機事故,兩次失事機型同為波音737 MAX客機,共造成346人死亡。波音數十年來試圖成為航空業領頭羊,但兩起類似意外卻讓它蒙上陰影。

半年掉兩機,國會聽證找波音

共和黨聯邦參議員要求27日召開航空及太空商務小組委員會(Commerce Subcommittee on Aviation and Space)聽證會,確切日期未定,但這將是美國國會委員會首度請波音高層出面接受有關737 MAX的質問,且將在同一天對聯邦航空總署(FAA)官員提問。

路透社報導,他們可能會被問到,為何監管單位2017年3月在沒有要求廣泛的額外訓練下,同意認證MAX機型。

同時,聯邦航空總署今天向全球航空當局發送通知說,在波音遭禁飛班機安裝新自動駕駛裝置和展開相關訓練中,是聯邦航空總署目前的首要任務。

● 認波音不法致死,獅航罹難者遺產管理人要求償

波音今天在芝加哥聯邦法院被一名獅航空難罹難者所屬資產控告,原告引述衣索比亞空難來支持對波音的不當致死求償。波音發言人表示,公司不會對法律相關問題回應置評。

● 飛機安全認證怎會過?FBI與司法部要調查

「西雅圖時報」(The Seattle Times)報導,美國聯邦調查局(FBI)今天加入調查737 MAX客機的認證問題。FBI發言人對有關刑事調查報導既不承認也不否認;波音發言人則婉拒置評。

美國有線電視新聞網(CNN)今天援引知情人士報導,美國司法部刑事檢察官目前正在調查負責監督波音的聯邦航空總署,它也向波音發出數張傳票,以努力找出737 MAX機型如何通過認證並銷售的更多資訊。

● 涉嫌偏袒前東家波音,美代理防長被調查

美國國防部督察長也表示,會調查前波音高層的代理國防部長夏納翰(Patrick Shanahan),調查他是否違反操守規定。

● 波音更新軟體,歐洲、加拿大卻想另尋保障

總部設在芝加哥的波音保證,會迅速更新軟體,但歐洲及加拿大的監管單位,卻想擺脫先前對美國聯邦航空總署審查的依賴,表示他們現在會尋求自己對737MAX客機的安全保障。

運輸部正在調查波音和聯邦航空總署批准提供737MAX客機的程序,尤其是「操控特性增益系統」(MCAS)的新飛控系統。去年10月獅航發生墜機,懷疑就是MCAS系統出的錯。

監管單位想確保波音新自動駕駛系統MCAS沒問題,且飛行員也完全準備好控制這套系統。MCAS系統原先是要避免失去上升力,這可能造成失速,讓飛機不可控制地下墜。

● 飛機停飛加上嚴加審查,波音改組回應

波音目前有超過350架737 MAX班機停飛,另有價值5000億美元近5000筆交付作業暫停。面臨備受矚目的審查,波音對商用飛機事業高層進行改組作為回應。(中央社)

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更新時間:2019/03/21 15:03

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