鴻海在美國威斯康辛州豪擲百億美元設廠計畫傳出可能生變，且主要將招募工程師和研發人員，而非原先承諾的製造人力，這讓矢言恢復美國製造業榮景的川普說不出話來。
鴻海威州面板廠計畫可能縮減甚至擱置的消息，美國總統川普尚未出面置評，但白宮官員說，總統降低賦稅、放寬法規，已營造出美國史上數一數二最強勁的商業環境，「鴻海為威州帶來1.3萬個工作機會和數以十億計收益固然鼓舞人心，但初始投資規模若有（任何）縮減，我們都將十分失望」。
美國有線電視新聞網（CNN）報導，川普的製造業回流計畫出現適得其反結果已不只一回。川普多次宣稱已說服某家企業保留或增加製造業勞動力，但這些企業要麼不是未付諸實行，就是一面履行承諾，一面卻在美國其他地區削減人力。
川普曾誇口與冷凍空調設備製造商開利公司（Carrier）達成協議，保住印第安納州工廠1000個工作機會，但保住的卻是開利原本就沒打算淘汰的行政工作。開利最終在川普上任頭一年大舉裁員500多名工廠員工並遷廠墨西哥。
川普2017年初也曾大肆宣傳通用汽車公司（General Motors）計劃創造或保留1000多個製造業職缺，通用汽車卻在去年秋天打臉川普，宣布裁員1.5萬人。
此外，川普也一再拿他入主白宮前就已達成的新廠和投資協議來說嘴，比如福特汽車公司（Ford）宣布將在密西根州砸下12億美元進行投資，就是公司早已和汽車工人工會達成的共識。
美國財經資訊平台彭博專欄作家高燦鳴（Tim Culpan）說，鴻海在威州投資面板廠的計畫可能縮減規模甚至擱置的消息，對長期追蹤這家企業的人士來說並不意外。
郭台銘特助胡國輝（Louis Woo）受訪時說：「以電視來說，我們在美國沒有立足之地。我們毫無競爭力。」
高燦鳴認為，如果連鴻海在美國製造電子產品都不具有競爭力，那沒有一家公司有競爭力。
他說，胡國輝這番話看起來不像是因鴻海和威州的協議有任何變化，或甚至宏觀經濟環境有任何轉變。這只不過是個經濟現實。當川普發送紅色卡車司機帽，承諾要讓美國再次偉大時，這個現實就已存在。
高燦鳴2年前就曾撰文，說鴻海在美國投資面板的計畫不合常理。他說，與面板產業關係太密切並不符合威州利益，因為這是個高度循環、成本敏感的產業。即便大規模招募人力，不久後也可能大舉裁員。
鴻海如今公開承認在威州生產面板不可行，但仍認為原招募人數規模可維持不變。胡國輝說，有別於工廠工人，鴻海將招募研發、末端封裝及組裝人員。
高燦鳴則認為，這種說法有些一廂情願，美國在這些領域沒這麼多人才。
高燦鳴說，鴻海2018年在威州的頭一年，員工人數就未達標，目前員工178人，未達合約約定的全職員工260人。鴻海如今已認清美國製造業的現實，美國日後也將面對相同現實。（中央社）
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