發明電動代步車的美國賽格威公司，曾經風行一時，不過最後銷量不佳，2015年遭到大陸對手併購。主要原因是，剛推出時價格過高，而且道路行駛也不安全，因此乏人問津。不過他們現在打算從中國市場，重新出發。
賽格威創始人Kamen：「我相信賽格威電動代步車，帶來的革命性改變，會如同計算機取代鉛筆和記事本一樣。」
會這麼有信心，是因為看準越來越多人類移居城市，但市區內開車停車不方便，搭乘交通運輸工具 也不一定能直達住家或辦公室，因此從捷運或公車站到目的地，這最後一哩路，便被視為龐大商機。
省時省力成亮點，賽格威雄心勃勃，把銷售目標訂在每年4萬台，但十七年下來，賽格威竟然只賣出10萬多台電動代步車。
風險投資公司代表：「我以前對賽格威做過大膽預測，但明顯這是個錯誤，我曾經說過它(賽格威)將會是，有史以來最快達到十億美元營收的公司，顯然我錯了。」
一台電動代步車要價至少15萬台幣，昂貴的價格成了失敗原因之一，但最主要的還是因為，電動代步車一點都不安全。
在沙灘和草坪上平穩行駛都會翻車，就連警察也被摔得狗吃屎，踩著代步車的攝影師，還不小心把運動選手撞飛，但最誇張的是這一個。
「一位因為喜愛賽格威代步車，所以決定買下整間公司的英國男子，被發現與電動代步車，一起陳屍在英國北部住家旁的小河中。」
代步車不小心殺了自己的老闆，讓賽格威這個品牌蒙上多一層陰影，一直到了2015年，賽格威被大陸對手NINEBOT買下來，才又開始了重生之路。
賽格威主席Keller：「對賽格威的最大好處，就是能夠最快速的前進中國大陸市場。」
現在許多城市都規劃有專用道，讓腳踏車和滑板車能夠安全上路，重新設計過的電動代步車，安全性比較不會有問題。
網友：「其實我很喜歡這一款代步車，你可以調整中間這個桿子的高度，讓使用者用起來更舒服。」
不過電動代步車還有一個競爭對手，那就是電動滑板車，甚至已經出現共享經濟模式，電動代步車如果不想被取代，得先做好市場區隔。
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